JA8094's 航空機 Diary

2014.06.12 Thu

この時期の撮影は辛いですが，でも，雨ゆえの楽しみもあります．

こんばんは．
今年の梅雨は長雨の様ですね．ピーカンいい天気の撮影はいいですが，
なかなか雨の中の撮影は辛いですね．
でも，そんな雨だから撮影出来る場面もありますね．
スプラッシュ！．着陸機が滑走路上の水たまりをエンジンリバースして，
水しぶきを上げる光景ですね．
羽田空港では，この時期南風になるので，離陸はRWY16R/L，
着陸がRWY22/23となりますが，稀に着陸がRWY16R/L，離陸がRWY22/23となる時があります．
天気が雨の場合で，着陸がRWY16R/Lの場合ですと，
国内線第一ターミナル展望デッキから，雨に濡れずにスプラッシュが撮影出来ます．
一寸撮影が2年前の今頃なのですが，そんなT1から撮影した，
ANA機のスプラッシュをご覧頂きたいと思います．

・まずはモヒカンジェット（JA602A）のスプラッシュ．


・続いては国際線版，こころをひとつに・・（JA611A）のスプラッシュ．


・やはり747のスプラッシュは凄いと思いきや．．意外に控えめのピカチュウジャンボ（JA8967）


・737だってスプラッシュします．B737-800（JA64AN）．


・787はスプラッシュの中アンチコリジョンライトが点灯（JA808A）


・最近は羽田では余り見ないですが，国際線へ進出したJA802Aのスプラッシュです．


・こちらは737-800のSTAR ALLIANCEカラーのJA51ANです．アンコリゲット！．


・流石に777-300のスプラッシュは迫力がありますね．（JA556A）


・もう一枚，JA756Aのアンチコリジョンライトの点灯です．



皆さん，ご存じだと思いますが．滑走路は水はけを良くする為の勾配が各所にあります．
決して端から端まで，まっ平ではありません．また断面は”へ”字をしており，滑走路中央部
が少し高く，左右に勾配が掛かっています．

羽田空港の滑走路の勾配ですが，以下の図の様になっています．上からC滑走路，
A滑走路，B滑走路，D滑走路の並びです，
この上から2番目がA滑走路（RWY34L/RWY16R）の勾配を示しますが，
滑走路中央付近が谷状になっているのがわかると思います．一番水がたまりやすい場所ですね．
この付近でエンジンリバースを行うと，凄いスプラッシュが見れます．
逆に図の一番上のC滑走路では，左右になだらかな勾配なので，A滑走路よりは，
スプラッシュも小ぶりなのかもしれませんね．



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Category： 航空

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