羽田空港D滑走路クルーズツアー＆ANA整備工場見学!!
2013.03.01 Fri
羽田空港D滑走路クルーズツアー＆ANA整備工場見学!!こんばんは．
去年の6月2日に，羽田エクセルホテル東急の主催による．
ANA整備工場見学と羽田D滑走路クルーズを1泊2日で楽しむツアーに参加しました．
このツアーですが，羽田空港に新たに作られた船着場からクルーザーに乗船し，D滑走路，
ゲートブリッジを巡る90分間のクリージングを1日目に体験し，エクセル東急ではC滑走路側の客室で宿泊．
2日目はANA機体整備工場（ANA機体メンテナンスセンター）の見学を行いました．
今回は羽田船着き場から多摩川を下り，D滑走路（RWY23エンド）までの写真をアップしたいと思います．
残念ながら快晴とは行かず，途中雨もぱらつきましたが，曇りといった気候でした．
クリックすると大ききなります．
2012/06/02撮影．
羽田船着き場．ここの場所は以前羽田東急ホテルがあった場所です．記憶にある方も多いのではと思います．
その後，三愛石油の航空燃料タンカーに船着き場として使用されました．
乗船後対岸には，フランクフルトから帰ってきたB787が翼を休めています．
写真を横に走る構造物はモノレールの線路です．
多摩川沖から国際線ターミナルを望む．丁度運よくポケモンカラーのモノレールが走っていました．
たまにこのポケモンカラーのモノレールに乗る機会がありますが，ほぼ真横から全景を見たのは初めてかもしれません．意外に長い（笑）
多摩川沖から望む羽田空港第一ターミナルと管制塔群．午後4時位の時間でしたが，やはり沢山の機体が駐機していますね．
こちらはANAの新第二号格納庫（東京新第二号格納庫）．手間に見える橋脚はＡ滑走路（RWY34L）の照明灯橋脚です．
こちらはANAの新第一号格納庫（東京新第一号格納庫）です．ハンガー前のスポットには売却を待つA320（JA207A）が駐機しています．
JA207Aですが，ガルーダインドネシア航空の子会社（シティリンクエクスプレス ）に売却されています．現在のRegNoはPK-GLI．
D滑走路（RWY23側）の橋脚部の風景．手前のB767-300（JA8669）は離陸待機中，奥のB767-300はRWY34Rへアプローチ機体です．
D滑走路の橋脚部は52haで，ジャケット呼ばれる桟橋式で198基×1600トン（45m×63m×32mH）基礎杭1,165本となっています．
A滑走路（RWY34L）の進入灯橋梁です．滑走路端から900m程の長さがあります．
D滑走路（RWY05）への進入待機待ちのB767-300（JA8669）．機体に比べ，基礎部分の杭の太さが大きい事がわかります．
基礎杭は1600mm，1422.5mm，1320.8mmの3つの太さの杭が使われています．
D滑走路（RWY05）エンドです．橋脚部分の誘導路（E-TWY）を通じてD滑走路へ進むANA機が2機確認できます．
D滑走路（RWY05）エンドからです．先ほど待機待ちしていたB767-300（JA8669）が離陸待ちで垂直尾翼が見えていますね．
桟橋部分の長さですが，埋設部分まで1078.6mあります．写真右側にテトラポットが見えますが，その部分が埋設部です．
今回はここまで．次回をご期待下さい
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Category： 航空
Comment
山田 >>URL
ブログ掲載写真の使用
突然のメッセージ申し訳ございません。
私、東京でテレビ番組制作を行なっている山田と申します。
ブログ内の下記文で説明している、
D滑走路に飛行機が着陸している写真を
番組で使用させていただけないでしょうか。
D滑走路（RWY05）への進入待機待ちのB767-300（JA8669）．機体に比べ，基礎部分の杭の太さが大きい事がわかります．
基礎杭は1600mm，1422.5mm，1320.8mmの3つの太さの杭が使われています．
詳細な説明に関しましては、
メールにてご説明させていただければと思っておりますので、
メールアドレスに一度ご連絡を頂けますと幸いです。
何卒ご確認のほど宜しくお願いいたします。
山田
私、東京でテレビ番組制作を行なっている山田と申します。
ブログ内の下記文で説明している、
D滑走路に飛行機が着陸している写真を
番組で使用させていただけないでしょうか。
D滑走路（RWY05）への進入待機待ちのB767-300（JA8669）．機体に比べ，基礎部分の杭の太さが大きい事がわかります．
基礎杭は1600mm，1422.5mm，1320.8mmの3つの太さの杭が使われています．
詳細な説明に関しましては、
メールにてご説明させていただければと思っておりますので、
メールアドレスに一度ご連絡を頂けますと幸いです。
何卒ご確認のほど宜しくお願いいたします。
山田
Edit | 2022.12.19(Mon) 19:03:28
