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この時期の撮影は辛いですが,でも,雨ゆえの楽しみもあります.

2014.06.12 Thu

この時期の撮影は辛いですが,でも,雨ゆえの楽しみもあります.

こんばんは.
今年の梅雨は長雨の様ですね.ピーカンいい天気の撮影はいいですが,
なかなか雨の中の撮影は辛いですね.
でも,そんな雨だから撮影出来る場面もありますね.
スプラッシュ!.着陸機が滑走路上の水たまりをエンジンリバースして,
水しぶきを上げる光景ですね.
羽田空港では,この時期南風になるので,離陸RWY16R/L
着陸RWY22/23となりますが,稀に着陸RWY16R/L離陸RWY22/23となる時があります.
天気が雨の場合で,着陸RWY16R/Lの場合ですと,
国内線第一ターミナル展望デッキから,雨に濡れずにスプラッシュが撮影出来ます.
一寸撮影が2年前の今頃なのですが,そんなT1から撮影した,
ANA機スプラッシュをご覧頂きたいと思います.

・まずはモヒカンジェットJA602A)のスプラッシュ.
sumi DSC_8091

・続いては国際線版,こころをひとつに・・(JA611A)のスプラッシュ
DSC_8197.jpg

・やはり747スプラッシュは凄いと思いきや..意外に控えめのピカチュウジャンボJA8967
DSC_8296.jpg

737だってスプラッシュします.B737-800JA64AN).
DSC_8374.jpg

787スプラッシュの中アンチコリジョンライトが点灯(JA808A
sumi DSC_8525

・最近は羽田では余り見ないですが,国際線へ進出したJA802Aスプラッシュです.
DSC_8690.jpg

・こちらは737-800STAR ALLIANCEカラーのJA51ANです.アンコリゲット!.
DSC_8822.jpg

・流石に777-300スプラッシュは迫力がありますね.(JA556A
DSC_9009.jpg

・もう一枚,JA756Aアンチコリジョンライトの点灯です.
DSC_9091.jpg


皆さん,ご存じだと思いますが.滑走路は水はけを良くする為勾配が各所にあります.
決して端から端まで,まっ平ではありません.また断面は”へ”字をしており,滑走路中央部
が少し高く,左右に勾配が掛かっています.

羽田空港の滑走路の勾配ですが,以下の図の様になっています.上からC滑走路
A滑走路B滑走路D滑走路の並びです,
この上から2番目がA滑走路(RWY34L/RWY16R)の勾配を示しますが,
滑走路中央付近が谷状になっているのがわかると思います.一番水がたまりやすい場所ですね.
この付近でエンジンリバースを行うと,凄いスプラッシュが見れます.
逆に図の一番上のC滑走路では,左右になだらかな勾配なので,A滑走路よりは,
スプラッシュも小ぶりなのかもしれませんね.
羽田滑走路勾配


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Re: No title

kanaさん.こんにちは.大変ご無沙汰しております.
お変わりありませんか?.
やっと引っ越しが終わり,新装開店です(笑)
kanaさんのブログもリンクさせて頂きますね.
此方こそ,これからも宜しくお願い致します.

Edit | 2014.06.15(Sun) 14:58:25

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Edit | 2014.06.15(Sun) 10:58:05

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BOEING 747の大ファン.ANAGrの機材を中心に,空港で撮影した機体や,機体整備工場で整備中の機体のトリトンブルーの機体達の紹介に加え,航空関係全般のお話や,様々な情報,その他趣味の話なども掲載してまいります.どうぞ宜しくお願い致します.プロフィールのアイコンはANAより使用許可を頂いております.

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