2013/12/01の国際線ターミナルからのHUMMINGBIRD ONE DEPARTURE．
2013.12.11 Wed
2013/12/01の国際線ターミナルからのHUMMINGBIRD ONE DEPARTURE．こんばんは．
羽田空港ですが，早朝や深夜等，滑走路の運用方法が固定されます．
例えば，22時以降は到着機は陸上を飛行してはいけない，以前は東京モノレールの内側（陸側）に
入って飛行してはならないといった運用ルールもありました．
ご紹介するのは，朝の羽田空港の北風の時の滑走路の運用シーンです．
早朝に出発する3機（5機との規定もある様ですが・・）だけ運用される，
SID（標準計器出発方式：Standard Instrument Departure）があります．
HUMMINGBIRD ONE DEPARTUREと呼ばれる出発方式です．
羽田空港RWY34Lを離陸後，滑走路方位で上昇，羽田VORから4マイル以内で
700FTまで上昇し左旋回，羽田VORから186°方向に飛行する，出発方式です．
そう，早朝ながら．大田区や川崎市の市街地上空を飛行します．
このHUMMINGBIRD ONE DEPARTUREですが，
北風時に朝の出発機の混雑解消を目的として，RWY34Lから．低騒音ジェット機を，
7時台及び8時台の計5便について，大田区上空を通過する出発方式です．
8時以降は，騒音の問題で使用されない，出発方式です．
そんなHUMMINGBIRD ONE DEPARTUREでの離陸シーンを撮影しましたので，
アップしたいと思います．
撮影日は，2013/12/01です．B747の鹿児島への里帰りフライトの実施日でした．
時間順にご紹介します．
先ずは07:31離陸する，JALのB737-800（JA336J）
続いて07:42離陸する，ANAのB767-300ER（JA614A）
最後は07:45離陸のJ-AIRのERJ-170（JA221J）
HUMMINGBIRD ONE DEPARTURE
ご覧頂きありがとうございます．宜しければクリックして頂けると嬉しいです．
にほんブログ村
- 関連記事
-
- 明日（12/14）の羽田空港58〜61番スポットで，何かがおこる!!．
- ミス・パイロット第９話をみました．
- 2013/12/01の国際線ターミナルからのHUMMINGBIRD ONE DEPARTURE．
- 代筆＋加筆になりますが，12/8のB747長崎への里帰りの様子レポートします．
- 2013/12/01．アメリカン航空の羽田空港最後の日．
Category： 航空
