LCCの伸びは順調な様です．
2014.11.12 Wed
LCCの伸びは順調な様です．こんばんは．
日経流通新聞の記事からの紹介です．
国内主要9路線で，LCC利用客が2年で2.4倍に成長しているそうです．
1200人を対象にしたアンケートでは，LCC利用者の平均は43.1歳で，既存航空会社（FSA）48.7歳，
より若く，学生の割合も高かったとの事です．LCCを利用した理由として，
運賃の安さを重視，やや重視したとの回答が92%を占めたとの事です．
空のたびもリーズナブル志向が広がったという事でしょうか？
この調査ですが，国土交通省のLCC利用状況に関する調査報告で，
関西－福岡など，主な9路線で，2013年のLCC利用者は計636万人で，
2011年より2.4倍増加，9路線同じ首都圏を結ぶ，
あるいは競合する16路線では，大手２社などの航空会社の１３年利用客数が2285万人と
2011年から13%減少しており，この13%がLCCに流れた可能性があるとの見方です．
LCC：Low Cost Carrier（格安航空会社）
FSA：Full Service Airline（ LCCとの対比において，従来の航空会社やその旅客サービスを指す呼び名，レガシーキャリアとも呼ぶ）
東京都内在住ですと，メインは羽田空港利用となるので，
LCCの恩恵を受ける機会は，なかなか無いのですが，
SFAにとってもLCCは脅威になりかねない成長振りですね．
SFAとしても，LCCとの差別化を図っていかないと市場に取り残される事態にも
なりかねませんね．
また，需要が伸び悩んでいる地方空港などは，LCCは救世主かも知れませんね．
とは言え，利用者からすると，LCCももう少し制約が緩やかであればいいのですが，
やはり，コスト重視だと，そう簡単にいかないのでしょうね．
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Category： 航空
