昨日（8/11）モヒカンジェット（JA602A）がラストフライトを迎えました．
2014.08.12 Tue
昨日（8/11）モヒカンジェット（JA602A）がラストフライトを迎えました．こんばんは．
ANAのモヒカンジェット（JA602A）が昨日（8/11）の岩国発羽田行ANA638便を
もって，モヒカンジェットとしてのラストフライトを迎えました．
モヒカンジェットですが，
ANAが，1969年5月から1989年3月までの約20年間使用した旧塗装（モヒカンルック）を施した機体で，
そのコンセプトは，航空機での旅行に多くの夢があった当時を思い出して頂き，
航空機での旅行を楽しんで頂くと共に、社員としては初心に立ち戻る象徴に！という社員提案により，
B767-300（JA602A）での復活となりました．
モヒカンルックでの初就航は，2009/12/01に羽田－宮崎・鹿児島に初就航．
初便が鹿児島であったのは嬉しい事ですが，実はモヒカン最終運航日，
伊丹からのANA51A便で鹿児島へ，鹿児島からはANA622便で羽田へ向かっています．
運航初日と最終日に鹿児島を訪れてくれた事は嬉しいですが，
宮崎にも飛んで貰いたかったですね．
さて，モヒカンですが，台湾の工場で重整備（HMV：Heavy Maintenance Visit）を行う様で，
8/12の05:20頃にANA9415便としてフェリーされたとの事です．
重整備は8/12～9/6までで，9/7に通常のトリトンブルーを纏い日本へ帰ってくるとの事です．
・JA602A，2014/8/11のフライト記録
私自身モヒカンの最後の姿を見たのは．
787-9が初就航した8/7の伊丹空港が最後となりました．
この日は伊丹から成田行きのANA2178便で，
プッシュバックから離陸までを見る事ができました．
残念ながら，私自身はモヒカンに搭乗する機会はありませんでしたが，
ANA機体メンテナンスセンターの工場見学会で，
過去3回ほど整備の光景を見た事があります．
確率的に言うと高いのではと思います．
その時の整備の様子なのどは，また改めてレポートしたいと思います．
8/7の伊丹空港でのJA602Aの様子をアップします．写真逆光で暗くて申し訳ありません．
・伊丹空港12番からプッシュバックするJA602A
・離陸滑走路へ向けタキシング待機中のJA602A
・JA602Aと787-9（JA830A）のツーショット
・伊丹空港RWY32Lを離陸するJA602A
・伊丹空港RWY32Lを離陸上するJA602A
・最後に・・．こちら，モヒカンとしての最初のC整備の様子．
（2019/10/06 ANA機体メンテナンスセンターにて，ANA掲載許可取得済）
如何だったでしょうか？．
ANAのFacebookには，モヒカンの存続を願うとのコメントも
多く寄せられていますね．レトロなモヒカンルックですが，
いつ見ても新鮮に見えたのは私だけでしょうか？．767だけでなく，
他の機種でも是非再びモヒカンルックが蘇る事期待しています．
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Category： 航空
