最新鋭の737ロールアウト,キーワードは8
2015.12.21 Mon
最新鋭の737ロールアウト,キーワードは8こんばんは,
ついに,737MAX8がロールアウトしましたね.
既に報道発表されていますが,ボーイング社のレントン工場で現地時間の12/8に
ロールアウトしたとの事です.
737MAX8のローンチカスタマーは,サウスウエスト航空で,初号機の引渡しは2017年7月から9月との事です.
今後の予定は2016年の早期に初飛行を目指し準備を整えるとの事です.
737MAXファミリーですが,
737MAX8(最大189席),737MAX7(最大149席),737MAX9(最大2207席),
そして,LCC向けとなる737MAX200(200席)で,
現行の737NG(737-600,700,800,,900)と比較し,新型エンジンの採用で,
燃費を20%改善するとの事です.
737MAXも787の様にベースは8ですね.
エンジンは,CFMインターナショナル製のLEAP-1B,
また,ウィングレットも従来機と比較し特徴的で,MD-11が採用しした,
上下構造のシミタール・ウイングレット(ウィングティップ・フェンス+レイクド・ウィングレット)を採用し,
既に発表した10-12%の燃料消費率の向上にさらに1.5%の燃費向上を上乗せする計画との事です.
737MAXですが,11月末現在2955機の受注との事です,
日本での737MAXの導入ですが,今は白紙の様ですね.
はスカイマークが導入の方針であるとの事ですが,正式な契約には至っていないとの事.
また,JTAが737-800から一部を737MAXに置き換えるとの情報もあります,
ANAも737-500の後継機として候補に挙がっている様ですが,
今後どうなるか要ウォッチですね.
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category: 航空