C-3PO ANA JET デビューしましたね.

2017.03.21 Tue


C-3PO ANA JET デビューしましたね.

こんばんは.
3連休はいい天気が続きましたが,連休明け東京は雨でした.
今日(3/21)ですが,C-3PO ANA JETデビュー日ですね.
本当は,撮影に行こうと考えていたのですが,
仕事の都合がつかず・・断念しました.
本来は,C-3PO ANA JETの写真をアップしたい所ですが・・申し訳ありません・・
また,個人的にデビューが故郷の鹿児島線と言う事もあり・・やはり・・行きたかった・・です.
さて,,C-3PO ANA JETデビューですが,羽田-鹿児島で,往路はANA621便,復路はANA624便
でスケジュールは以下の通りです.
その他,3/21の鹿児島往復の後は,羽田-那覇路線(ANA1097/ANA478)にも就航していますね.
申しおくれましたが,機材は777-200ERの国内線仕様機で機番はJA743Aです.

ANA621便:羽田(09時05分)発 → 鹿児島(11時00分)着
ANA624便:鹿児島(11時45分)発 → 羽田(13時25分)着

初便の出発前に羽田空港61番搭乗口でセレモニーが開かれ,
C-3PO役の俳優,アンソニー・ダニエルズ氏が前日の格納庫でのお披露目に続いて.
サプライズで登場し,。乗客と記念撮影に応じるなど交流を深めていたそうです.
初便の乗客1人には,ダニエルズ氏のサインが入ったC-3POジェットの模型がプレゼントされ,.
その当選者ですが,C3席の乗客の方にプレゼントされ,
また,サイン入り搭乗証明書全列「C」席の乗客にプレゼントされたそうです.
何れも,C-3POにちなんだ席の乗客の方にプレゼンとされたそうですよ.
初便搭乗記念のグッズですが,C-3PO ANA JETデザインのピンバッジと、
パイロット「フリクションボール」のC-3POデザインモデル
そして初便の搭乗証明書が渡されたそうです.

往路となるANA621便ですが,乗客393名(幼児4名含む)が搭乗し,
ほぼ満席の状態で,定刻の09:05から9分遅れの09:14に61番スポットを離れて,
羽田空港RWY16Rより09:30離陸し一路鹿児島へ.
鹿児島空港へは,11:10にRWY34へ着陸,11:13に6番スポットへ到着したとの情報です.
到着後の鹿児島空港では,ランプエリアに地元子供と保護者たちが集まっていたほか、
展望デッキでも多くの人が集まりC-3PO初便の到着を出迎えたとの事です.

復路となる,ANA624便ですが,乗客361名(幼児6名含む)搭乗し,
定刻の11:45から43分遅れのの12:28に6番スポットを離れ,
12:37にRWY34から離陸し羽田空港へ向かったとの事です.
羽田空港では13:48にRWY34Lへ着陸,13:56に66番スポットへ到着したとの事です.
乗員は乗員は往復ともに12人で,パイロット2人と客室乗務員10人の乗務で,
今後の運航便は,春休み期間のうち24日から26日,31日,4月1日,2日との事です.

往路ANA621便の航跡(Flightawareより)
ana621 2017-03-21

往路ANA621便の航跡(flightradar24より)
https://www.flightradar24.com/data/flights/nh621/#ccd8de0
fr24 ana621 2017-3-21


復路ANA624便の航跡(Flightawareより)
ana624 2017-03-21

復路ANA624便の航跡(flightradar24より)
https://www.flightradar24.com/data/flights/nh624/#ccddbdd
fr24 ana624 2017-3-21



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787のサバが通常塗装に変わる様ですね.

2017.02.27 Mon

787のサバが通常塗装に変わる様ですね.

こんばんは,久しぶりのレポートです.
787サバ・・と聞いてピン!!と来る方も多いでしょうね.
ANA787-8初号機2号機にペイントされた特別塗装ですが,
この特別塗装,通称サバとか呼ばれたりしています.
何処と無く・・青魚のイメージが湧きませんか??.

787-82011/9/25に世界で始めてANAに導入されて今年で6年になりますが,
その記念すべき初号機JA801Aです.
そのJA801Aが全面リペイントを行い,通常のANAカラーに戻されるとの事です.
リペイントですが,伊丹空港に併設のMROジャパンの格納庫で2/15から作業が行われており,
作業は約2週間の工程との事です.3月の初旬にはリペイントされた姿が見れそうですね.

さて,この787-8初号機と2号機特別塗装コンセプトご存知でしょうか?.
先ずノーズ部分の787の文字ですが,787が世界で初飛行することを訴求するデザインされ,
機体胴体後半の藍色に交差するラインは,”ANAのネットワーク”,
ANAのプロダクトサービスブランド”を表現しており,
これは,ANAプロダクトサービスブランドの”Inspiration of Japan”の3つのキーワードである,
イノベーティブ際立つ個性モダンジャパンを示しています.

2011年の導入当初は,初号機2号機とも国内線へ投入されていた事もあり,
羽田空港で頻繁に見かける機会も多く,初号機2号機を1フレームへ撮影するって事を
やっていた記憶が蘇ります.その時の1枚をアップします.
また,個人的には,初号機のライン就航前受け入れ整備を見れた事はいい経験でした.

2012/8 羽田空港T2スポットでの一コマ(手前JA801A&奥JA802A)2012/4/18撮影
DSC_6358.jpg


記念すべき787-8初号機JA801A就航前整備の様子
(撮影:2011/10/05 ANA機体メンテナンスセンター ANA掲載許可済)



その後,近距離国際線へ転進した事,3号機以降の787の導入が短期間に行われた事もあり,
余り,羽田空港で見かける事は少なくなりましたが,たまに見かけるとやはりカメラを向けてしまいますね.
インパクトのある特別塗装で,好き嫌いが大きく分かれる塗装だと思いますが,
その特別塗装を見れなくなるのはやはり寂しいですね.


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ANA成田-メキシコ線が2/15新規開設へ.

2017.02.15 Wed


ANAメキシコ線が2/15新規開設へ.

こんばんは.
皆さんもご存知だと思いますが,
今日2/15から,ANA新路線として.成田-メキシコ線が開設されましたね.
既に,アエロメキシコ787-8成田-メキシコを運航していいますが,
国内エアラインで,成田ーメコシコの直行便による運航はANAが初となります.
以前はJALが,成田-バンクーバー経由メキシコまで飛ばしていましたが,現在は撤退しています.

使用機材ですが,787-8で,通常のRR-トレント1000エンジンを改良したトレント1000-Lと呼ばれる
エンジンを搭載するとの事です.このエンジンは787-8ではなく,787-9用のエンジンを改良したエンジンの様ですね.
改修されたエンジンを搭載する機材ですが,JA820AJA823AJA827AJA828Aの4機で,
特にメキシコ線のみの就航と言う訳では無い様ですが,この4機で成田ーメキシコ線を運航する様です.

さて,メキシコ行の初便ですが,787-8の機番はJA820Aの様です.
便名はANA180便で,成田空港の51番スポットを16:42に出発,
離陸は成田空港RWY34Lから離陸の様ですね.
Flightradar24でみると.まさに太平洋を横断と言った感じの飛行ですね.
飛行時間は14時間との事です.

Flightradar24より
https://www.flightradar24.com/data/flights/nh180/#c7746ec
ana810 nrt-mex


トレント1000-L特徴としては,メキシコシティ空港など,海抜(高度)の高い空港でも離陸に適した
チューニングを行われているとの事です.
通常海抜が高いと温度が低くなるので,空気密度は濃くなりますが,メキシコの場合,
海抜が高く,更に気温も高い空港なので,空気密度は薄く,離陸時に滑走距離が長くなる為.
乗客や荷物と言ったペイロードの制限を受けますが,今回のトレント1000-Lについては,
寒い時期であれば,満席でも離陸可能との事です.
これは,軽量化された787で実現できると言った感じですね.
ちなみにメキシコシティー空港ベニート・フアレス国際空港)ですが,海抜7,316ft2,230m)で,
富士山5合目位の海抜との事です.

メキシコは国内の自動車メーカーの工場も多く,また,中南米へのハブ空港的な存在でもあるので.
日本からの渡航者も多そうですね.



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ユナイテッド航空が747の退役を発表・・.

2017.01.31 Tue

ユナイテッド航空が747の退役を発表・・.

こんばんは.
残念なニュースです.
今月14日のCNNニュースの記事からですが,
ユナイテッド航空が,今年10月までに747-400の全機を退役させる計画を明らかにしたとの事です.
747-400の後継ですが,777-300ERA350-1000になりそうですね.
アメリカでは,同じく747-400を運航するデルタ航空が,
年内に保有する747-400を退役する方針を明らかにしていますね.
デルタ航空747-400ですが,全機元ノースウェスト航空からの継承で,
ノースウェスト航空と言えば,747-400ローンチカスターマーですね.
日本では民間旅客型747が退役して,今年3月で3年目ですが,
また・・1社,747-400運用エアラインが減るのは寂しいですね..


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C-3PO ANA JETの初便は3/21の鹿児島行ANA621便.

2017.01.24 Tue


C-3PO ANA JETの初便は3/21の鹿児島行ANA621便.

こんばんは.
既に報道発表されていますが,
ANA STARWARSプロジェクト第4弾となる,
特別塗装機C-3POをデザインしたC-3PO ANA JETが3/21から就航ですね.
初便ですが,3/21の羽田発鹿児島行ANA621便との事です.
機材ですが,777-200ERで,機番はJA743Aですが,本日現在ライン就航中なので,
3/21の就航に向けて,これからリペイントされるのでしょうね.
3/21とそれ以降の便名はANA STARWARSプロジェクトで公開されていますね.
従来のANA STARWARSジェットと同様に,
機内では,専用デザインの紙コップ,ヘッドレストカバーを使用し,
客室乗務員は,特別デザインのエプロンを着用し,
対象便の乗客には,搭乗証明書が配られるとの事です.
第4弾の初便が鹿児島行とは,鹿児島出身者としては嬉しい限りです.

私は,第1弾R2-D2 ANA JETに搭乗経験があり,
2015/10/31に鹿児島行ANA619便/622便R2-D2 ANA JETがアサインされ搭乗しましたが,
STARWARSのキャラクターのコスプレーヤーも搭乗しており,
今回の,C-3PO ANA JETでも,STARWARSファンの搭乗が多いかもしれませんね.

R2-D2 ANA JETに乗ってきました.そして・・個人的に嬉しい再会も!.
http://ja8094.jp/blog-entry-995.html

初便に搭乗できれば尚良いのですが,
生憎3/21は平日で,休めそうにありません・・
国内線では,スター・ウォーズANAジェットに続き,2機目の特別塗装機となりますね.
T2のスポットで,2機横並びの光景も見えるかもしれませんね.


C-3PO ANA JETのHP
https://www.ana.co.jp/domestic/promotions/starwars_c3po/


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BOEING 747の大ファン.ANAGrの機材を中心に,空港で撮影した機体や,機体整備工場で整備中の機体のトリトンブルーの機体達の紹介に加え,航空関係全般のお話や,様々な情報,その他趣味の話なども掲載してまいります.どうぞ宜しくお願い致します.

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