国内航空需要は西高東低か?

2015.07.10 Fri

国内航空需要は西高東低か?

こんばんは,
国土交通省航空局(CAB)が,
平成26 年度の航空輸送統計の概況についての航空統計速報を発表しました.
趣旨は,国内幹線の利用者が4,017万人で対前年度比2.1%増
国内ローカル線5,503万人で対前年度比3.6%増,全体として9,520万人で,
対前年度費2.9%増の伸び,
貨物については,幹線67 万3,862 トンで対前年度比0.1%増
ローカル線25 万4,895 トンで対前年度比2.4%減
全体として92 万8,757 トンで対前年度比0.6%減少
国際線は,旅客数は,1,645 万人で対前年度比9.1%増加
貨物重量は,142 万1,979 トンで対前年度比14.8%増加との報告です.
旅客国内・海外とも増加傾向貨物については,国内減少海外増加と言った感じですね.

航空統計速報(平成26年度の航空輸送統計の概況について)
http://www.mlit.go.jp/report/press/joho05_hh_000307.html

このうち,国内旅客上位50路線が発表され,
旅客数1位となったのは前回に続き羽田-新千歳線,2位は羽田-福岡線,3位は羽田-伊丹線
4位は羽田-那覇線幹線が続き,5位は,羽田-鹿児島線で,ローカル線トップとなっています.
以降,6位は羽田-熊本線,7位は羽田-広島線,8位は羽田-小松線,9位は羽田-長崎線
10位は福岡-那覇線という結果です.
TOP50路線の詳細はページの下に記載します.

路線を見てみると,1位の羽田-新千歳線東日本の空港が出てきますが,
10位入りしている殆どの空港が西日本の空港である事がわかります.
8位に小松空港が出てきますが,東日本の空港で次に出てくる空港は23位の函館空港となっています.
国内線の旅客需要西高東低と言えるかもしれませんね.

後,やはり新幹線は航空にとっては強敵ですね.以前上位だった,大阪-鹿児島線ですが,
新大阪から直接鹿児島中央まで新幹線で来れるので,旅客が新幹線に流れている為か,
近年低迷していますね.機体も以前と比べると小型化されています.747SRが就航していた頃は,
羽田-鹿児島線と同じく,大阪-鹿児島線も全便747SRと言う時期もあったので,変り様はスゴイですね.
羽田-富山,小松線についても,北陸新幹線の開業で,今後旅客の変動が大きくなるのではと危惧します.

ちなみに.豆知識ですが,
世界一旅客数が多い路線として,羽田ー新千歳旅客数世界一と言われてきましたが,
残念ながら,現在の世界一の旅客路線は韓国で,ソウルー済州島との事です.
2012年度の実績ですが,1015万6000人で,同年度の羽田ー新千歳820万人となっています.
世界一便数の多い路線はブラジルでリオデジャネイロ-サンパウロ間との事です.

2014度路線別輸送実績上位50路線
順位(昨年順位) 区間  利用者数
1(1) 東京-新千歳 8,908,721
2(2) 東京-福岡 8,223,757
3(3) 東京-大阪 5,274,627
4(4) 東京-沖縄 4,904,760
5(5) 東京-鹿児島 2,246,655
6(6) 東京-熊本 1,932,733
7(7) 東京-広島 1,795,344
8(8) 東京-小松 1,638,157
9(9) 東京-長崎 1,635,267
10(10) 福岡-沖縄 1,575,251
11(12) 東京-松山 1,418,358
12(13) 東京-宮崎 1,375,115
13(11) 関西-新千歳 1,312,933
14(17) 成田-新千歳 1,275,763
15(14) 中部-新千歳 1,221,374
16(16) 東京-高松 1,182,164
17(18) 東京-北九州 1,174,864
18(20) 関西-沖縄 1,157,212
19(19) 東京-大分 1,149,980
20(15) 沖縄-石垣 1,114,682
21(21) 東京-関西 1,106,829
22(23) 沖縄-宮古島 1,099,224
23(22) 東京-函館 1,092,719
24(25) 東京-岡山 969,362
25(26) 中部-沖縄 961,077
26(37) 大阪-沖縄 923,752
27(29) 東京-徳島 907,163
28(24) 大阪-仙台 894,926
29(28) 東京-高知 889,874
30(27) 成田-福岡 826,454
31(32) 東京-山口宇部 819,274
32(54) 成田-関西 818,913
33(42) 大阪-新千歳 817,364
34(31) 東京-旭川 812,653
35(35) 成田-沖縄 788,949
36(30) 中部-福岡 785,681
37(33) 東京-富山 780,764
38(34) 東京-秋田 776,362
39(36) 仙台-新千歳 747,681
40(39) 大阪-鹿児島 701,233
41(38) 大阪-福岡 670,759
42(42) 東京-長崎【往復神戸経】 579,248
43(41) 東京-出雲 555,949
44(45) 東京-米子(美保)551831
45(40) 関西-福岡 547,851
46(43) 大阪-宮崎 538,827
47(44) 東京-帯広 533,044
48(46) 大阪-松山 518,114
49(235) 東京-石垣【往復那覇経由】 494,956
50(47) 東京-青森 480,997

順位(昨年順位) 区間 貨物t/km
1(1) 東京-新千歳 188,368,798
2(2) 東京-福岡 164,769,373
3(3) 東京-沖縄 129586742
4(4) 東京-大阪 79,348,572
5(5) 関西-沖縄 27,970,186
6(6) 大阪-沖縄 26,087,743
7(7) 東京-鹿児島 22,200,769
8(8) 中部-沖縄 2,213,982
9(9) 福岡-沖縄 18,615,814
10(10) 東京-広島 17,348,648
11(12) 東京-熊本 14,883,666
12(11) 沖縄-石垣 14,490,163
13(13) 沖縄-宮古島 12,580,327
14(14) 東京-長崎 12,231,853
15(15) 東京-北九州 10,972,078
16(16) 東京-関西 9,230,525
17(20) 東京-函館 8,425,432
18(17) 大阪-新千歳 7,962,002
19(24) 成田-中部 7,689,275
20(21) 東京-宮崎 7,623,841
21(19) 東京-大分 7,009,872
22(23) 東京-松山 6,911,428
23(25) 東京-高松 6,305,547
24(27) 中部-新千歳 6,210,941
25(18) 福岡-新千歳 5,112,962
26(30) 東京-旭川 4,886,272
27(26) 東京-佐賀4,831,119
28(29) 東京-岡山4,483,405
29(31) 大阪-福岡4,217,797
30(34) 大阪-仙台3,435,223

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Re: タイトルなし

元パイロット志望さん.

こんにちは.私も,ずーっと,羽田-新千歳は世界一の旅客数と思っていました,まさか韓国とは,でも,国内線で777-300が飛んでいるのは世界でも日本だけでしょうね.
ありがとうございます.メール差し上げたいのですが,アドレスの方教えて頂けますか?.ja8094s@gmail.comまでご連絡いただけると幸いです.

Edit | 2015.07.14(Tue) 17:50:24

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