今回のパリ航空ショーでの勝者はボーイング？かエアバスか??
2015.06.27 Sat
今回のパリ航空ショーでの勝者はボーイング？かエアバスか??こんにちは．
先日開催された，世界最大に航空ショーあるパリ航空ショーに於いて，
ボーイングとエアバスが激しい受注合戦を繰り広げました．
毎回，この会場に於いて，各航空機メーカーが受注合戦を繰り広げますが，
今回2015年のパリ航空ショーでの勝者はボーイング，エアバスどちらだったかと言うと・・．
エアラインが必ず買います！（確定発注）では，ボーイング154機に対し，エアバス124機
一応予約します！（コミットメント）がボーイング177機に対しエアバス297機，
トータル機数ではボーイング331機，エアバス421機との事です．
更にカタログ価格では，ボーイング約6兆1244億，エアバス約7兆110億円となっています．
機種ごとの受注数は以下の通りです．
ボーイング
737ファミリー：254機
777-300ER：2機
777-8X：10機
787-8：6機
787-9：30機
777F：9機
747-8F：20機
エアバス
A320ファミリー：366機
A330ファミリー：24機
A350-900：31機
こうやってみると，A320のシェアが737ファミリーに比べ1.4倍の366機となっています．
恐らくLCCの成長に伴う受注増でしょうね．ちなみにピーチ・アビエーションも，
新たに3機の契約を結んだ様です．ナローボディー機については，エアバスが勝者の様ですね．
一方，ボーイングは，ワイドボディー機で1.5倍の48機を受注しています．
787ファミリーの合計で36機，対峙するA350は31機なので，
787ファミリーに軍配が上がったという所でしょうか．
尚，747-8IC，A380とも受注は無く，超大型機の需要がないのがわかると思います．
また，残念なニュースですが，MRJについても受注は無かったとの言です．
スケジュール通り，パリ航空ショー以前にMRJが初飛行出来ていたら，状況も変わったかもしれませんが，
今後の受注に期待したいですね．
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Category： 航空
