JALの787-8，氷晶対策が2月にも終了か？
2015.01.26 Mon
JALの787-8，氷晶対策が2月にも終了か？こんばんは．
JALの787-8のオペレーションですが，エンジン仕様の関係で運航路線に制約が
あるのご存知でしたか？．
以前このブログでも，この話題をアップしましたが，
B787-8関連で気になるニュースです．
http://ja8094.jp/blog-entry-565.html
エンジンの氷晶対策で，高度30,00f0ft（約9000メートル）以上の雲の中を飛行する際，
積乱雲など活発な雲の周囲約90キロメートルの飛行を禁止しています．
これは，JALが787-8に採用しているGE製エンジン”GEnx-1B”で，
同エンジンは，積乱雲周辺で空気中にある氷の結晶（氷晶）がエンジンへ入った際，
推力が一時的に減少する影響を受けやすいとに事です．
この氷晶対策で，2月位にはクリアになり，制限の無い運航となる見込みとの事です．
ちなみの．同じ787-8ですが，ANAは英ロールス・ロイス製エンジンのトレント1000を採用していますが，
既に，ロールス・ロイスは対策済みで，運航路線の制約は生じていません．
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Category： 航空
