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FLY!パンダ・・・いよいよ明日で運航終了ですね.

2014.12.08 Mon

FLY!パンダ・・・いよいよ明日で運航終了ですね.

こんばんは.
ANA中国路線開設20周年を記念してペイントされたFLY!パンダ767-300ERJA606A)が,
明日(2014/12/9)の北京発成田行きのANA906便を最後に運航を終え,
海外での重整備HMVHeavy Maintenance Visit)を行い通常塗装に戻される様です.

就航は2007/7/25の成田発北京行きANA905便で,
主に成田から,中国路線を中心に運航を行って来ましたが,
羽田空港の国際線開設以降は,羽田空港でも見る機会が増え,
稀にですが,国内線での就航もありました.
FLY!パンダとしての飛行時間は,約2万4200時間,フライト数は約6600フライトとの事です.

運航終了後はシンガポールで定例整備と併せて再塗装を実施し,
通常塗装に戻り運航に復帰するとの事で.
日本へは到着は2015年1月中旬を予定との事です.

以前,ANA機体メンテナンスセンターで,整備を終了しドックアウト直前の
JA606Aを撮影する機会がありましたので,その時の写真をアップします.
写真はANA掲載許可を取得しています.
撮影は2010/7/1です.


先ずは全景から,羽田空港西側整備地区202スポット駐機中のJA606A


ノーズをアップしてみました.
IMG_0327.jpg

続いて,子パンダのペイントをクローズアップ
IMG_0351.jpg

最後はテール,よーくみると,Air Japanの文字が見えますね.
IMG_0360.jpg

先日のモヒカンジェットに続き,FLY!パンダも通常塗装に戻されてしまいますね.
ANAとしては,ブランド管理の観点から,通常塗装に戻していく方針の様です.
ANAといえば,マリンジャンボに代表される特別塗装機先駆者ですが,
特別塗装機が段々と姿を消すのは寂しい限りですね.

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BOEING 747の大ファン.ANAGrの機材を中心に,空港で撮影した機体や,機体整備工場で整備中の機体のトリトンブルーの機体達の紹介に加え,航空関係全般のお話や,様々な情報,その他趣味の話なども掲載してまいります.どうぞ宜しくお願い致します.プロフィールのアイコンはANAより使用許可を頂いております.

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