JA8094's 航空機 Diary

2014.10.27 Mon

747-8IC日本への初到着を撮影してきました．

こんばんは．
昨日このブログでご紹介しましたが，
本日（10/27）からルフトハンザドイツ航空が，
日本初飛来となる747-8ICを就航させました．

明日（10/27）に747-8ICが日本就航．
http://ja8094.jp/blog-entry-836.html


記念すべき初飛来となる747-8ICの就航便のシップは，
LH716便（NH5854便コードシェア）でFanhansaの特別塗装をまとったD-ABYIでした．
その，D-ABYI到着の様子を撮影してきましたので，
写真をアップします．

D-ABYIの羽田空港への着陸滑走路はRWY34Rへ12:46着陸
滑走路北側（RWY16Rエンド）から，おそらくC-TWY経由で，
第二ターミナル前を通過後，G-TWYへ入り，
G-TWY経由しA滑走路（RWY16R／34L）を横断し，P-TWYへ入りP-TWYから，
P5で消防車2台による放水アーチの歓迎を受け，107スポットに13:04の到着でした．


・エプロン付近では，消防車が移動してきます．放水アーチに向けた準備の様ですね．


・ふと，カメラを南に向けると．747の機影が・・・．
羽田空港RWY34RへアプローチするD-ABYI．
何か，久しぶりに747のアプローチを見た機がします．
ウイングレットが無いので，一瞬747-400D？なんて思ってしまいましが．
（ノートリミング）



・羽田空港RWY34Rへ着陸するD-ABYI，RWY34Lならタッチダウンが撮影できる
場所に居たのですが，ちょっと残念．




・G-TWYを国際線ターミナルに向かいタキシングするD-ABYI.



・一方，国際線エプロンでは，P5を挟んで，放水アーチを行う消防車2台が待機，準備万端の様です．



・P-TWYをタキシング中のD-ABYI


・P-TWYをタキシングの途中，ミュンヘン行きLH0715便（A340-600：D-AIHS）とすれ違う場面も，


・P-TWYからP5に入る直前放水アーチの歓迎を受けるD-ABYI.


・歓迎の放水アーチの場面をもう一枚クローズアップ．


・新設計の主翼先端のウイングレットが特徴的ですね．


・国際線エプロン内のV-TWYを107スポットに向けタキシングするD-ABYI
　747-8ICのスペックは，全長76.4m，全幅68.5m，全高19.4m，-400と比較して，
　全長は訳6m，全幅は約4m長いのですが，全高は19.4mと同じなので，
　このアングルから撮影すると，そんなに大きな機体には感じませんね．
　ですが，明らかに4つのエンジンの大きさは違いますね．
　747-400に787-8/9のシェブロンカットをしたエンジンをつけた感じにも見えますね．

　
・こちらは上の写真の機体前方部分をクローズアップ．2階席が747-400と比べるとやはり
　長いですね．


・D-ABYIのノーズ付近を拡大してみました．機番であるYIの2文字が確認できますね．
この写真の範囲では747-400とまったく一緒ですね．


・107スポットにスポットインするD-ABYI，グランドハンドリングの担当は，
同じStarAllianceグループのANAスタッフです．


・最後におまけ，放水アーチの関係者も初めての機体という事もあり，
エプロンから撮影している様子も伺えました．



さて，如何だったでしょうか？．日本初飛来となる747-8ICの到着の様子でした．
LH717便としての離陸のシーンも撮影したかったのですが，仕事故，到着撮影のみで引き揚げました．
今日の羽田空港の天候ですが，曇り，到着時の気温19℃と言った具合ですが，
少し湿気があった感じで，視界はあまりクリアではなく，空は鉛色でしたが，
国際線ターミナルデッキから，RWY34Rへアプローチしてくる機影は直ぐに747と分かりました．
747-400より，胴体長さは長いので，大きな機体のイメージを持っていましたが，
747-400に見慣れているせいか，それほど大きな印象は受けませんでしたが，
明らかに747-400とはエンジンの大きさが違いますね．
今日から，羽田空港でもディリーで，747-8ICを見れるので，
これから見れる機会も増えると思います，
逆に，747-400の飛来を心待ちにしそうですね．
さて，本日747-8ICをお迎えしたギャラリーですが，
流石に3/31のANAの747-400Dのラストフライトみたく，
フェンス越しに二重三重の人だかりではなかったですが，
普段の時間帯と比べると人出は多かった様に思えます．
皆さん，やはり747ファンの方々が多かった感じがしています．
羽田空港の発着案内では，747-8ICの機種名は”748”と表示の様です．
私としては，トリトンブルーの747-8ICを見てみたいですね．



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