JA8094's 航空機 Diary

2014.01.29 Wed

1/12 ボーイング747伊丹へ・・その10.（遊覧飛行からの到着・歓迎の放水アーチ）


こんばんは．
1/13から，このブログで747の伊丹イベントの記事をアップしましたが，
前回の，1/12 ボーイング747伊丹へ・・その9.（エンジンスタート，タキシング，そして離陸へ）に続いて，
今回は，1/12 ボーイング747伊丹へ・・その10.（遊覧飛行からの到着・歓迎の放水アーチ）になります．

1/12の747伊丹イベントでのB747-400フェリーの情報です．
http://ja8094.jp/blog-entry-617.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その1．（イベント先日の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-621.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その2．（B747-400Dフェリー便到着を千里川土手にて撮影）
http://ja8094.jp/blog-entry-623.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その3．（B747イベント当日の大阪空港ターミナル内の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-626.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その4．（ANA格納庫での機体見学会の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-629.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その5．（B747グッス特別展示の紹介）
http://ja8094.jp/blog-entry-631.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その6．（遊覧飛行の向けてのスポットイン+おまけでイルカの競演）
http://ja8094.jp/blog-entry-632.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その7．（遊覧飛行出発前のB747-400Dを展望デッキ＆特別展望デッキより撮影）
http://ja8094.jp/blog-entry-633.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その8．（遊覧飛行向けての出発）
http://ja8094.jp/blog-entry-635.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その9．（エンジンスタート，タキシング，そして離陸へ）
http://ja8094.jp/blog-entry-638.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その10．（遊覧飛行からの到着・歓迎の放水アーチ）
http://ja8094.jp/blog-entry-642.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その11．（最終章：大阪空港からの最後の離陸）
http://ja8094.jp/blog-entry-646.html

・遊覧飛行での飛行ルート
遊覧飛行の飛行ルートですが，調べてみました．概ね以下のルートの様です．
大阪空港を離陸後，左旋回し，伊勢湾を東へ飛行，中部国際空港上空から，浜名湖に抜け駿河湾から伊豆半島，
伊豆半島を通過後，房総半島を北上，東京湾へ出てここから復路で，東京湾上空から，三浦半島，相模湾を西へ，
伊豆半島の北部を西へ飛行し，駿河湾上空から渥美半島，三重県伊勢市上空から紀伊半島に入り，
紀伊半島上空で右旋回して，大阪府八尾市上空から大阪空港RWY32Lへのアプローチするルートの様です．
標準着陸経路（Standard Terminal Arrival Route：STAR）はYAMATO ARRIVALです．


・YAMATO ARRIVAL


・大阪空港RWY32L　ILS進入チャート


遊覧飛行のANA2051便ですが，15:45に大阪空港RWY32Lへ着陸，
大阪空港RWY32Lへは，ILSでアプローチ，着陸後誘導路W10までタキシングし，
10番スポットに到着，スコークは2153との情報です．
10番スポット到着時間は15:50との事です．

実は，空港デッキの10番スポット前で陣取っていたのですが，
日差しが逆光なので，着陸と放水アーチを，伊丹スカイパークから撮影しようと言う事で，
移動したのですが，途中で道路が渋滞していまして，
ANA2051便の到着と，放水アーチの様子を見れなかったのです・・
まあ，これも伊丹イベントでの思い出の一つですね．
で，知人の8096さんから，B4さんから写真お借りしましたので，ご紹介したいと思います．

・大阪空港RWY32LへアプローチするANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　丁度千里川土手を通過した辺りでしょうか？．千里川土手での人出が良くわかりますね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32Lへタッチダウン直前のANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32Lへタッチダウン直前のANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　とてもいいアングルだと思います，後方のB737-500がエンジン排気で霞んでますね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32LへタッチダウンしたANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32Lへタッチダウン直後のANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　ノーズはまだ浮いていますが，リバースと言った瞬間ですね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32Lへ着陸したANA2051便を伊丹スカイパークより撮影．
　スポイラー，フラップはフルダウンなのが判りますね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港RWY32Lへ着陸後，W11まで進み，その後RWY32Rを横断，C6を経由して，
　誘導路A4をタキシング中のANA2051便　を伊丹スカイパークより撮影．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・誘導路A3からE3を経由し，大阪空港10番スポットへ向けタキシングするANA2051便を，
　伊丹スカイパークより撮影．放水アーチを行うための消防車も既に待機済ですね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・大阪空港10番スポットへ向けタキシングするANA2051便を，
　伊丹スカイパークより撮影．．両岸からの放水が開始されました．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）


・放水アーチの中を大阪空港10番スポットへ向けタキシングするANA2051便への放水アーチを，
　伊丹スカイパークより撮影．連続写真で・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（8096さんより写真提供頂きました．）．








・歓迎の放水アーチが終わった瞬間を，伊丹スカイパークより撮影．
　凄い水煙ですね．（8096さんより写真提供頂きました．）


・こちらは上の写真，歓迎の放水アーチの様子を，大阪空港ターミナル内部より撮影です．
ほんと水のカーテンと言った感じですね．（B4さんより写真提供頂きました．）



8096さん，B4さん写真提供頂きありがとうございました．実際に放水アーチも見れて良かったですね．

ここからは，私のカメラから撮影した写真になります．
・伊丹スカイパークから撮影したANA2051便，時間は15:50，丁度スポットインした時刻で，
　後1分早ければ・・放水アーチが見れたのでしょうね．




・放水アーチを行った大型消防車が撤収して行きます．


・こちら，空港周辺の外路を消防署に向かい帰路に着く2台の大型消防車です．


一方，その頃，遊覧飛行を終えたANA2051便は，
大阪空港13番スポットに到着し，招待客の降機が始まった様です．
その様子を，知人であるB4さんから，写真提供頂きました．
B4さん，ありがとうございました．

・遊覧飛行を終えた，乗客を搭乗口で待つ，ANAの歴代CA制服を着た関係者です．
THANKS　JUMBOの横断幕を持って待機中ですね．　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　（B4さんより写真提供頂きました．）



・遊覧飛行を終えた，乗客の降機が始まった様です．先ずは来賓客から降機の様ですね．
　　　　　　　　　　　　　　　　　（B4さんより写真提供頂きました．）


・こちらは遊覧飛行を終えたANA2051便をターミナルビル内部より撮影，一仕事終え，お疲れ様でした．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（B4さんより写真提供頂きました．）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　
さて，1/12 ボーイング747伊丹へ・・その10.（遊覧飛行からの到着・歓迎の放水アーチ）は如何だったでしょうか？
放水アーチについては，事前に情報公開はされていなかった様ですので，
驚かれた方も多かったかも知れませんね．
残念ながら，放水アーチを自分の目で見る事は出来なかったですが，
これも，伊丹イベントでのいい思い出の一つです．
沢山の方にお披露目できて良かったのではと思います．
さて，次は，いよいよラスト，その11．大阪空港からの最後の離陸となります．


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Category： 航空

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