JA8094's 航空機 Diary

2014.01.14 Tue

1/12 ボーイング747伊丹へ・・その2．（B747-400Dフェリー便到着を千里川土手にて撮影）

こんばんは．
昨日（1/13）から，このブログで747の伊丹イベントの記事をアップしましたが，
前回のその1に続いて，その2になります．

1/12の747伊丹イベントでのB747-400フェリーの情報です．
http://ja8094.jp/blog-entry-617.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その1．（イベント先日の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-621.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その2．（B747-400Dフェリー便到着を千里川土手にて撮影）
http://ja8094.jp/blog-entry-623.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その3．（B747イベント当日の大阪空港ターミナル内の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-626.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その4．（ANA格納庫での機体見学会の様子）
http://ja8094.jp/blog-entry-629.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その5．（B747グッス特別展示の紹介）
http://ja8094.jp/blog-entry-631.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その6．（遊覧飛行の向けてのスポットイン+おまけでイルカの競演）
http://ja8094.jp/blog-entry-632.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その7．（遊覧飛行出発前のB747-400Dを展望デッキ＆特別展望デッキより撮影）
http://ja8094.jp/blog-entry-633.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その8．（遊覧飛行向けての出発）
http://ja8094.jp/blog-entry-635.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その9．（エンジンスタート，タキシング，そして離陸へ）
http://ja8094.jp/blog-entry-638.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その10．（遊覧飛行からの到着・歓迎の放水アーチ）
http://ja8094.jp/blog-entry-642.html
1/12 ボーイング747伊丹へ・・その11．（最終章：大阪空港からの最後の離陸）
http://ja8094.jp/blog-entry-646.html



今回は，フェリー便として，伊丹空港へ到着するB747-400Dを，
千里川土手から撮影した写真をアップしたいと思います．
ホテルまで知人のNALUさんが，迎えに来て下さり，
NALUさんの車で千里川土手へ向かいます．まだ，夜明け前ですが，千里川土手到着の頃
辺りが明るくなった感じです，到着すると・・凄い人の数・・・
足の踏み場もない位に見えます．驚きました・・
川沿いにはほんと凄い数の人でしたが，結構レンタサイクルを借りて，
撮影に来ている人も多いとの事でした．

事前の情報では，1/12の羽田から伊丹へのフェリーは，羽田を06:10発，
伊丹に07:30到着とのスケジュールです．
後から確認したのですが，便名はANA9005便との事です．シップはJA8961でした．
今年の初日の出フライトに続いてのイベントの主役ですね．

羽田から伊丹行きの朝一便は06:10発のANA961便なんですが，
出発時間がフェリーのANA9005便と同じなので，どちらが先に伊丹に到着するかでしたが，
ANA961便が先行の到着様です．私にはまだ機影がみえませんでしたが，
NALUさんに双眼鏡をお借りして，機影を確認しました．
ここからは写真に時間を併記しておきます．

フェリー便のANA9005便ですが，飛行高度は22,000ft，スコーク3367，RWY32L着陸後W10経由で，
52番スポットへ入ったとの事です．標準着陸経路（Standard Terminal Arrival Route：STAR）は，
東からの大阪空港RWY32Lへの進入なので，YAMATO ARRIVALです．

・YAMATO ARRIVAL


・大阪空港RWY32LへのILS進入チャート


・ANA9005便の大阪空港着陸からスポットインまでのタキシング経路


・こちら，B747-400D到着前の，千里川土手の様子をパノラマ撮影してみました．


・東の空に機影を確認，2機確認できると思います．手前は双発機なので，ANA961便のB787-8（JA807A）ですね，
その後方が，今日の主役B747-400Dです．
こうやって見ると，B787-8が，B747-400Dをエスコートしている様にも見えますね．（07:17）


・暫くして，B787-8（JA807A）が上空を通過，ここは，試し撮り．．って事でシャッター切ってみました．（07:18）


・タッチダウン直前のB787-8，普通は人が入ると邪魔なんですが，このアングルだと，
　人が入る事で，迫力感がでますね．（07:18）


B787-8の着陸が終わり，いよいよB747-400Dの最終アプローチです．カメラを東の空に向けます．
丁度日の出の時刻で綺麗な朝焼けです．

・日の出とアプローチするB747-400Dを撮影，まだ，機影は米粒位の大きさですね．（07:20）


・いよいよ機影が近づき，はっきり見える様になってみました．4つのエンジンの独特のノーズ，
　B747-400ですね．それは，朝日にそまっています．（07:21）


・更に，機影が大きくなってきます．少し引き気味で撮影してみました．南の空は青く，
　西の空は赤く・・綺麗なコントラスとの中をB747-400Dがアプローチしてきます．（07:21）


・更に，機影が大きく迫ってきます（07:21）


・B747-400Dの巨大な機体が，凄いスピードで横を過ぎて行きます．もう，機体全てにピントが合わないですね．
　やはり，迫力があります．これでも広角18mmでの撮影です．
　

・こちらは，上の写真から，コンマ何秒か後の写真です．（07:21）


・伊丹空港RWY32Lへ着陸寸前のB747-400D．（07:21）


・タッチダウン直前のB747-400D，接地の瞬間の白煙があがってますね．
　まさに・・お帰り747D・・そんな瞬間ですね．（07:21）



・最後は，千里川土手の人々の様子を・・B747-400Dが到着すると・・民族移動が始まります．
　午後の遊覧飛行到着時には，今朝以上に更に人が増えそうですね．


尚，千里川土手への行き方ですが，大阪空港からタクシーで千里川土手と言えば分ると思います．
また，電車では，大阪モノレールの大阪空港駅から，モノレールに乗り，隣の蛍池駅で，阪急宝塚線の
梅田方面行普通電車へ乗車，3つ先の曽根駅で下車．以下以下の地図のルートで歩いて行けます．
人によりますが，15分〜20分と言った感じでしょうか？．トイレや売店などはありませんので，
注意が必要です．

・千里川土手への徒歩ルートです．


この日の千里川ですが，とても寒く，霜が降り，道の水たまりは凍っている状態でした．
途中でルーク・オザワさんの姿も見かけました．
私自身，最初で，最後のB747の千里川土手での撮影になりました．
やはり，前日に行って場所を確認しておいて良かったです．
ほんと，目の前をコンマ何秒で通過するのは凄いと感じました．
もう，ここで，B747を撮影できる機会は無いと思いますが，
今度また，ゆっくりと訪れてみたいと思います．
NALUさん，案内ありがとうございました．

これにて・・1/12ボーイング747伊丹へ・・（その2）は終わりです．
引き続き，その3をご期待下さい，アップまで少しお時間頂きます．

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Category： 航空

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