B787機体パーツのクローズアップ
2012.09.28 Fri
B787の機体各部のクローズアップ．ANA機体メンテナンスセンターで撮影した，B787の機体各部のクローズアップです．
空港等では距離があり確認できない，整備中ならでは撮影出来る物を集めてみました．
尚，掲載写真については，ANAからの掲載許可を取得しています．
写真をクリックすると大きくなります．
APU排気口のクローズアップ．当初試験機（N787EX等）には無かった，熱対策の放熱板が追加されています．
JA805A（2012/09/24撮影）
AOA（angle of attack ）センサー，空気が翼に当たる角度を計測するセンサーです．日本語で言う迎え角計です．
JA801A（2012/06/12撮影）
Rolls-Royce Trent1000エンジンファンブレード．回転方向は正面からみて時計回り．
JA807A（2012/07/05撮影）
テール右側の航行灯，電球ではなくLEDである事が判ります．
JA807A（2012/05/18撮影）
右主翼の翼端灯と位置灯，電球ではなくLEDである事が判ります．
JA805A（2012/09/24撮影）
右主翼の地上旋回灯．同じサイズのライトが3個取り付けれています．
JA807A（2012/05/18撮影）
機首右側ピトー管．従来機のボーイング機の物と比較すると形状が異なっています．
JA801A（2012/06/12撮影）
機首右側の静圧口．ピトー管の動圧と組み合わせ速度，高度を計測します．
JA807A（2012/05/18撮影）
ご覧頂きありがとうございます．宜しければクリックして頂けると嬉しいです．
にほんブログ村
- 関連記事
-
- B787の横顔（今日の一枚）
- 機体の洗浄の仕方知ってますか？
- B787機体パーツのクローズアップ
- え？トリプルのお尻に異変が!?．
- 初めて職務質問受けました．
Category： 航空
Comment
NALU >>URL
Unknown
JA8094さん こんばんは
機体構造好きにはたまらない写真の数々ありがとうございます。
普段見る事のできない部分の構造が鮮明に映し出され、
思わず見入ってしまいます。
APUテールコーンのリベットピッチが一定ではない様にも、何か規則性がある様にも見えてくるのが不思議？
翼のライトや胴体のセンサー類の取付が種類によって様々な様式のスクリュが採用され、興味が尽きません。特にSTATIC PORTのものは今まで見た事がありません!! どの様に取付られてるんでしょうね。
あっ！いつも重箱の隅をつつく様な事ばかり言ってすみません。
機体構造好きにはたまらない写真の数々ありがとうございます。
普段見る事のできない部分の構造が鮮明に映し出され、
思わず見入ってしまいます。
APUテールコーンのリベットピッチが一定ではない様にも、何か規則性がある様にも見えてくるのが不思議？
翼のライトや胴体のセンサー類の取付が種類によって様々な様式のスクリュが採用され、興味が尽きません。特にSTATIC PORTのものは今まで見た事がありません!! どの様に取付られてるんでしょうね。
あっ！いつも重箱の隅をつつく様な事ばかり言ってすみません。
Edit | 2012.09.29(Sat) 23:11:06
ja8094 >>URL
Unknown
NALUさん．こんばんは
掲載写真喜んで頂いて何よりです．
なかなか空港では見れない部品なので，
近くで見ると．
おぅー・・みたいな感動がありますよね．
そうですね．ネジ一本にしても，種類や形状，
また締め付ける圧力が違うといいます．
ほんと航空機ってシビアな機械ですね．
次はB4の部品あたりアップしたいと考えています．
掲載写真喜んで頂いて何よりです．
なかなか空港では見れない部品なので，
近くで見ると．
おぅー・・みたいな感動がありますよね．
そうですね．ネジ一本にしても，種類や形状，
また締め付ける圧力が違うといいます．
ほんと航空機ってシビアな機械ですね．
次はB4の部品あたりアップしたいと考えています．
Edit | 2012.09.30(Sun) 20:03:28
