12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その2）
2013.12.03 Tue
12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その2）こんばんは．
昨日アップしました．12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その1）に続き，
（その２）のアップです．
12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その1）
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12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その2）
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12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その3）
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12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その4）
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12/1の鹿児島空港へのB747里帰りのフライトのレポートです．・・（その5）
http://ja8094.jp/blog-entry-580.html
（その１）では，羽田空港出発から，四国足摺岬を過ぎ，
日向灘までのANA621便の様子をレポートしましたが，
今回の（その2）では，四国足摺岬を越え日向灘から，九州上陸，鹿児島空港への到着までをレポートします．
写真はクリックすると大きくなります．
ANA621便は足摺岬から日向灘を横断し，一路九州へ向かいます．雲の切れ間から
陸地が見えてきました．滑走路が見えます．航空自衛隊の新田原（にゅうたばる）基地です，
そういえば，当日は新田原基地の航空祭との事でした．盛大なんでしょうね．
機首左側には．宮崎空港が見えると思います．
ANA621便の機窓からみた，航空自衛隊新田原基地．
まもなく日向灘から宮崎県上空に入りますが，ここで，最終着陸に向けたアナウンスがあり，
着陸・ドアが開くまでの電子機器使用の制限が掛かりますので，一旦撮影を中止します．
宮崎上空ですが，天候は曇りです．所々雲の切れ間から地上が見えます．
高度も大分下がったきた様です．
その後暫くして，左旋回へ，鹿児島空港の標準到達経路（STAR：Standard instrument arrival）である，
HAYAT SOUTH ARRIVALにて鹿児島空港へ向かうルートの様です．宮崎VORを通過後，
磁方位211°で飛行し，OHBICポイント通過後，4NM以内で右旋回，をほぼ真西に飛行し，
HAYATポイントを通過，その後国分VORへ向かい，国分VORを過ぎたあたりで右旋回（左側窓の外に桜島が確認）し，
鹿児島空港へ最終進入するルートです．
鹿児島空港RWY34へのアプローチは不明ですが，恐らくILSアプローチでしょう．
・HAYAT SOUTH ARRIVAL
・鹿児島空港RWY34のILSチャート
着陸少し前に，搭乗した時にお願いした．フライトログを奈良井チーフパーサが持ってきて下さいました．
今回は，里帰りイベントフライトと言う事もあり，航空ファンも多かった様で，
ログ記入も大変だった様です．普段のログと比べると一寸寂しい感じでしたが，
ですが，いい記念になります．
・今回のフライトログ．代替えは宮崎空港ですね．
ANA621便の機窓から，大隅半島通を上空を通過し．鹿児島湾に出るあたりで，
ANA621便の影が地上に現れました．フィルムカメラで撮影しました．
地上を見ると，森の中にANA621便の影が・・
鹿児島湾を抜けたあたりから，鹿児島空港RWY34へ向けた右への最終旋回です．
段々と地上が近づいてきます．滑走路進入直後ふと，機窓を見ると，1機の軽飛行機が・・
もしかすると，報道の為の撮影かもしれませんね．
鹿児島空港RWY34着陸直前に機窓右上空に軽飛行機が・・ANA621便と並行して飛んでいます．
ほどなくして，鹿児島空港RWY34へダッチダウン．
・こちら，ANA621便の着陸の瞬間の写真です．鹿児島の知人から提供頂きました．
やはり迫力がありますね．
鹿児島空港のターミナルの向かい側は茶畑が多いのですが，その茶畑に今日は凄い車の数です．
鹿児島の皆さん．B747の里帰りと言う事で撮影やギャラリーも多い様ですね．
ANA621便は鹿児島空港RWY34着陸後誘導路T6からP5，P4，P3から6番スポットへ向かいます．
P5側の誘導路の外側も撮影する人達が沢山見えます．中には手を振っている人も．
ANA621は6番スポットへタキシングします．
・ANA621便の鹿児島空港到着後6番スポットまでのタキシング経路図．
・こちら，鹿児島の知人から頂いた，鹿児島空港着陸後のANA621便です．
エプロンには沢山の報道陣がいますね．
実は，この人の中に，ルーク・オザワ氏の背中が写っているのですが，判りますか？
誘導路を進み6番スポットが見えてくると，赤い消防車が見えます．
そう，放水アーチの出迎えです．
で，展望デッキを見ると沢山の人．6番スポット横のエプロンもにも人人・・状態です．
まだ，デジタルカメラは使えないのでフィルムカメラで撮影しました．
鹿児島空港6番スポットへの到着は11:30でした．
・ANA621便の鹿児島空港6番スポット到着直前の写真．航空局の消防車と沢山の人が確認できますね．
・ANA621便が6番スポットに入る直前，放水が開始されました．水が結構な勢いでかなり高い位置まで
放水できるんですね．
・ANA621便が右へタキシングして6番スポットに入る瞬間，左右の放水アーチを撮影できました．
上空で水がぶつかりあい，凄い状態ですね．
・こちらは，放水アーチの中を潜った時の機内からの写真です．真っ白状態ですね．
・放水アーチを抜けると．こんな感じです．まだ窓は水が掛かった状態ですね．
エプロンには沢山の人が見えます．
・こちらは，鹿児島の知人から頂いた，6番スポットへ入るANA621便の様子です．
放水アーチの状態が良くわかりますね．
・こちらは，知人のJA809Aさんから頂いた，鹿児島空港展望デッキから撮影した．
6番スポットに入るANA621便への放水アーチの様子です．写真をよーく見ると．
8番スポットのPBBの下にJALの関係者が放水アーチを見ている姿が写っています．
・こちらは，知人のJA809Aさんのお友達JA711Aさんから，頂いた鹿児島空港ターミナル対岸の茶畑から撮影した，
6番スポットに入るANA621便への放水の様子です．
・鹿児島空港6番スポットに到着直後のANA621便機内からの写真です．既にドアオープンなので，
デジカメによる撮影です．ANA鹿児島空港関係者の皆さんの横断幕による到着歓迎の様子です．
・今回の飛行経路です．赤い部分が今回の飛行経路となります．巡航高度はFL340と普段の鹿児島行の高度よりかなりより低めですね．やはり，上空に早い気流の流れがあるとの事で，安全を配慮した高度
設定だったのでしょうね．
さて，鹿児島空港へ到着しました．乗客の降機も始まりましたが，出口が混んでいるので，
暫く，機内の撮影をします．この続きは，その3でご紹介します．
レポートアップまで少しお時間下さい．
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Category： 航空
