JA8094's 航空機 Diary

2013.10.28 Mon

ウオーターキャノンって知ってますか？

こんばんは．
ウオーターキャノンって知ってますか？
別名，歓迎放水とか，放水アーチって言われますが，
放水アーチの方が一般的かもしれませんね．
昨日，B747の里帰りフライトで，函館空港での放水アーチの写真を公開しましたが，
http://ja8094.jp/blog-entry-537.html
じゃ，何故？．放水アーチを行うのか・・なんですが．
これ，古い慣例なんですが，元々，航空機は船舶の慣例が継承されているのは皆さん，
ご存じですよね．以下の例えですが，

機長は，船長と同じく．キャプテンと呼びますね．
客室は，キャビン，航空機も船も同じ呼び方ですね．
乗員は，クルー，航空機も船も同じ呼び方ですね．
船の右は，STARBOARD SIDE，航空機も同じ呼び方します．
船の左は，PORT SIDE，航空機も同じ呼ぶ方をします．
機体は，船体と同じく，シップと言います．
回送は，回航と同じく，フェリーと言います．
左優先，出入り口は，船と同じく進行方向左側・・etc・・

で，空港自体，空の港ですしね．

で，この，放水アーチですが，船舶では，歓迎や感謝は，汽笛とは別に，
放水アーチを作り，歓迎の気持ちを表すんだそうです．
この，船の慣習が航空機にも伝わっている様で．
消防車2台で放水アーチをつくり，歓迎の意を表すそうです．
そもそも，歴史は古く，ギリシア文明の時代からとからしいですね．
パイロットで，初のソロ（単独）飛行を完遂した際に，
頭から，水をかけられるとか，ネクタイを切られるとか・・
これも，歓迎の意だそうですよ．
歓迎の意もありあますが，お疲れ様・ご苦労様の意もある様ですね．


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Category： 航空

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