JA8094's 航空機 Diary

2013.10.04 Fri

羽田空港の旧整備地区をぶらり・・歩いてみた・・（その1）

こんばんは．
何度も通っている羽田空港ですが，
今まで唯一足を運ばなかった場所があります．
それは，羽田空港の旧整備地区です．
モノレールからはいつも車窓から見る光景ですが，
ふと，どんな所なのかと思い．
モノレール整備場駅で初めて下車して，旧整備地区を歩いてみました．
その時の写真をアップしたいと思います．
先ずは，整備地区の北側のご紹介です．

・モノレール整備場駅ホームからみた光景．フライトシュミレータのPANDAの建屋が見えますね．
後方の緑色の建屋はT-102格納庫です．



・モノレール整備場駅ホームからみた光景．ANAのロゴがみえるので，
ANA所有に建物と思っていましたが，
持ち主は空港施設株式会社で，空港施設第一綜合ビルです．


・モノレール整備場駅ホームからみた光景．元の羽田空港のゲートでしょう，かなり昔からありますね．
大分老朽化が進んでいる様子です．


・モノレール整備場駅を降りて，旧整備地区の案内板を撮影．


さて，どっちへ向かおうと思いましたが，いつもモノレールから見える，
丸い物体を見たくなり，そちらへ向かいます．
で，この丸い物体の正体ですが，空港気象ドップラーレーダー（DRAW：Doppler Radar for Airport Weather）で，
羽田空港は関西，成田に続き1997年より国内3番目の運用を開始しています．
現在，日本では9 空港（新千歳，成田，羽田、中部国際，伊丹，関西国際，福岡，鹿児島，那覇）
にDRAWが設置されています．
DRAWの目的ですが，航空機の離着陸時に影響を与える，低層ウィンドシアーを捉える為です．
高さ43.9m，ドームの直径は11.3m，測定可能範囲は半径100kmとの事です．

・流石に近くから見ると高いですね．球体表面の模様がサッカーボールにも似ていますね．


・こちら，アングルを変えて，左の建物はJALの羽田整備ビルです．


・JAL羽田整備ビルの入り口．


・こちらは，元はANAの格納庫があった場所です．モノレールから解体の作業が見られましたが，
　今は作業も終わり，さら地となっていますね．
　柵の外側はＮ地区と呼ばれる，小型機の駐機エリアとなっています．


・こちらも，上の写真と同じ元ANAの格納庫があった場所です．空港方面を撮影，


・道路を進み，ゲートまで歩いてみました．こんなアングルで管制塔やターミナルビルが見えます．
　流石に18mmでも，羽田空港の建物全てを撮影範囲に入れる事はできないです．


・こちらは，三菱重工のビルです．モノレールから以前YS-11と看板があったのを覚えていらっしゃる方も
　多いと思います．今はMRJとなっていますが，そのビルの正面入り口です，この日は日曜なので，
　休みの様ですね．


・三菱重工のビルの横にはCABの航空検査官庁舎があります．看板はこんな感じです．
　正式には，航空局管制保安部運用課なんですね．


・こちらは海保ハンガーです．フェンスが2重で撮影には向きません．


・こちらは海保ハンガーに貼られている案内板です．


・案内通りに進むと，海保ハンガーの裏側に出ます．いや，正確にはこちらが正面ですね．
　写真右側が羽田空港側，左側がモノレール側となります．


・こちらが，正面の証拠（笑）．海保とCABが同居しているんですね．


・更に奥に進むと，モノレールからも見えますが，海保の羽田特殊救難基地になります．
　正面にモノレールの橋脚が見えていますね．


さて，旧整備地区北側のぶらり旅如何だったでしょうか？．続いては南側の紹介になります．
アップまで少しお待ち下さい．

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Category： 航空

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