JA8094's 航空機 Diary

2013.08.02 Fri

B747-400Dで，沖縄へ行って来ました!! その3．羽田→那覇 ANA127便フライト記録（搭乗日2013/07/27）．

こんばんは．
7/27から2泊3日で，今年2回目の沖縄旅行へ行って来ました．
今回は行きも帰りも，B747-400Dに搭乗しました．
天候は割合良く，若干航路上に雲はあるものの，おおむね良好な天候でした．
今回は，まず，那覇行きの出発，飛行，到着の3章に分けて，
写真を交えてフライトの状況をご紹介したいと思います．
機内では制約があり，デジタルカメラは，地上駐機中のドアオープン時，
上空での一部の場合制限されるので，お伝えしたい内容全てを画像で紹介できないのが残念ですが，
説明に写真を加えてお伝えしたいと思います．
さて，今回は，那覇空港到着からドアオープン，降機，到着ロービでの写真をアップしたいと思います．

那覇空港への着陸はRWY18に着陸，誘導路E6から．A5，A4，A3，A2，A1を経由して，
33番スポットに11:29到着でした．

●那覇空港RWY18への着陸と，33番スポットへのタキシングルート．


途中タキシング中にB747-400Dが32番スポットに駐機しているのが見えました．後で確認したのですが，
JA8966でした．33番スポット到着後，PPBが接続され，ドアオープン．乗客の降機が始まります．

●お隣34番スポットではB767-300（JA8971）が出発準備中です．　伊丹行きのANA107便の様です.
　ANA127便の到着後暫くして．タンクローリーが眼下を通り過ぎて行きました．折り返しの給油の様です．
ちなみに，B747-400Dですが，搭載できる最大燃料は53,765USガロン，リットル換算で，203,522リットルです．
通常のフライトで満タンにする事はありませんが，


後方の乗客の降機も終わったので，右サイドに移動して，32番スポットのB747-400D（JA8966）を撮影しました．
R4担当のCAさんが，一緒に機窓からJA8966をみて，良い光景ですね，私B747大好きなんです！と・・
B747が如何にクルーに愛されていた良くわかる言葉だと思います．
来年3月で，退役ですねと話すと，そうなんです，とても残念です．また，是非乗って下さいねと・・


●こちらJA8961のRドア窓から撮影したJA8966，翼のJA8961のRegNo,とJA8966を重ねてみました．
　この光景も中々見れないのではと思います．


●こちら，上と同じアングルで，少し引いて撮影してみました．


R4担当のCAさんと，少し雑談等をかわし，JA8961を降機します．
降機は一番最後で，時間もあった事から，お約束の機体銘板の撮影です．
L1ドアから降機しますが，その前に銘板を撮影しました．

●JA8961の機体銘板．モデルNoが，B747-400ではなく，B747-400Dとなっている事に注意．
　B747-400Dがボーイング社の正式なモデル名である証ですね．
　で，銘板の位置は内緒です・・知りたい方は，当方までご連絡下さい．


L1ドアから降機してPPBへ向かいます．途中PPBの窓からJA8961のノーズが見えたので，
撮影しました．機体MC並みの距離感ですね

●PPBの窓から撮影したJA8961のノーズ．やはり大きいですね．


●タキシング待機中のJA8966をPPB内から撮影．



●PPBの窓から撮影したJA8966，那覇空港独特のタキシングで，ターミナルビルを背に
　エンジンを始動します．既にタキシング開始の様です．


PPBを渡り到着ロービ―へ，到着ロビーからJA8961を撮影してみました．
乗客の降機も終わったので，整備士さんが機内へ入っていく様子です．
去年までは，コクピットにポケモンのサンバイザーが使われていましたが，
今年はないみたいですね．見れないのが残念です．

●33番スポット駐機中のJA8961を到着ロービーより撮影．
コクピットに向かうと思われる整備士さんが確認できますね．


タキシング中だったJA8966を追って撮影しました．
RWY18への到着機を2機待ち，RWY18へ進入離陸は11:40頃でした．

●RWY18へタキシングするJA8966を，到着ロビーより撮影


●離陸滑走中のJA8966を駐機中のJA8961と重ねてみたのですが，sky機が邪魔でした・・・


●那覇空港RWY18を離陸するJA8966．

これにて，羽田から那覇までのANA127便のフライト記録は終了です．
引き続き，那覇から羽田行のANA134便のフライト記録をお楽しみ下さい．
アップまで，少しお待ち下さい．


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Category： 航空

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