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B787運用再開の目途立たず.

2013.01.17 Thu

B787運用再開の目途立たず.

こんにちは.
米連邦航空局(FAA)がユナイテッド航空に対し,
B787運航停止を命令を出した事を受け,
国土交通省航空局(CAB)は17日にANAJALに対してB787の運航停止を命じる
耐空性改善通報を出すと発表したそうです.

このFAAの措置ですが,緊急性の高い安全性へのリスクが生じた場合に出す
緊急耐空性命令”で,バッテリーの安全性が改めて確認できるまで,運航を再開できないとの事.
特定の機種について,FAAが全面的な運航停止を求めるのは極めて異例と思われます.
恐らく,CABもこれに順次て同様な措置を行うと考えられます.
B787の運用再開は目途が立たなくなりましたね.

気になったので今朝確認してみたら,
ANA分で,羽田空港東側整備地区に4機,同西側整備地区に2機,
空港北側C滑走路の東側貨物地区スポットに1機確認できました.
高松空港に事故機が1機,後国際線で成田に1〜2機?,
更に海外から戻っていない機体もあると推測すると,
4〜5機が羽田のドックにドックインしていると思われます.
JALさん分はごめんなさい,確認できませんでした.

ANAもそうですが,JALB787運航停止による機材のやりくりで
これから相当苦労すると思われます.欠航便も増えるでしょうね.
早く鎮静化して貰いたいですが,
やはり安全第一ですね.


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BOEING 747の大ファン.ANAGrの機材を中心に,空港で撮影した機体や,機体整備工場で整備中の機体のトリトンブルーの機体達の紹介に加え,航空関係全般のお話や,様々な情報,その他趣味の話なども掲載してまいります.どうぞ宜しくお願い致します.プロフィールのアイコンはANAより使用許可を頂いております.

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