遂に・・747が製造中止へ．
2020.07.30 Thu
遂に・・747が製造中止へ．こんにちは．
既に，報道されていますが，
非常に残念なニュースですが，
ボーイング社が，7/29に2022年で747（747-8IC/8F）の
生産を打ち切ると発表しました．
ボーイング社 NEWSより（2020/07/29発表）
https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130713
747の生産状況ですが，
現在の月産0.5機の生産ペースを維持するものの，
受注済の機体を納入し終える，2年後（2022年）に組み立てを終えるとの事です．
現在の747ですが，-400については，既に生産終了しており，
詳細は，747-8ICと747-8Fのみの生産ですが，
ボーイング社のオーダーリストによると
http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=747&optReportType=AllModels&cboAllModel=747&ViewReportF=View+Report
2020/06時点で．
747-8IC：受注数：47機で，47機生産終了，
747-8Fは：受注数：106機で，91機生産終了，残機数：15機
の状況です．
またボーイング社ですが，747に限らず，
新型コロナの世界的な影響により．各機材の製造を減産する様です．
国内エアラインへの影響としては，ANAが2021年導入予定の，
777Xの納入が延期になりそうですね．
737MAX ：2020年初頭までに，月産31機予定(通常時：52機)
747 ：2022年に生産を終了．運用サポートは継続
767 ：変更なし
777/777X：2021年の合計月産数を2機に変更
787 ：2021年の合計月産数を6機に変更
実際に運航するエアラインもそうですが，
機体製造メーカーも，旅客需要が回復しない事には，
自社努力では，どうにもできない課題ですね．
747の生産中止，長距離飛行が可能になった双発機の台頭，
更に，新型コロナの世界的な流行も，
747の生産終了へ拍車を掛けた感じですね，
時代の流れとは言え，やはり寂しいですね．
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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