カンタス航空における747の歴史が終わりました．．
2020.07.23 Thu
カンタス航空における747の歴史が終わりました．．こんばんは．
昨日もレポートしましたが，カンタス航空で747の運航が終わりましたね．
747便としての最終便は，2020/7/22のシドニー発ロサンゼルス行きの
QFA7474便で，使用機材は，747-400ER，機番は，VH-OEJです．
昨日レポートにも書きましたが，ロサンゼルスからの復路はなく，
ロサンゼルスから，モハベ空港へフェリーされる様ですね．
シドニーからの出発では，ウォーターキャノンによる放水アーチを潜って出発した様で，
シドニー国際空港内をぐるりと一周してから離陸した様です．離陸は，RWY16Rです．
QFA7474便ですが，CNNの情報によると，
機長はカンタス航空初の女性機長である，シャレル・クレイン氏が務めたとの事です．
シドニーを離陸後は，低高度で，シドニー湾や豪州東沿岸を飛行し，
カンタス航空向けの747-400初号機が展示された博物館上空を飛行し別れを告げたとの事です．
その後，カンタス航空のシンボルである，カンガルーの巨大なロゴを，
豪州東海岸上空へ飛行航跡として描き，
到着地である，ロサンゼルスへ向かっていますね．
QFA7474便のシドニーからロサンジェルス間の飛行航跡（FR24より）
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vh-oej#2500f1e0
QFA7474便のシドニーからロサンゼルス間の飛行航跡（flightawareより）
https://ja.flightaware.com/live/flight/QFA7474/history/20200722/0400Z/YSSY/KLAX
豪州シドニー沖に描かれた，巨大なカンタス航空のシンボルのカンガルー
カンタス航空HPから，QFA7474便の運航情報
QFA7474便のフライトをFR24でライブで追ってみました．
途中までとなりますが，時間を追って，以下に画像をアップします．
2020/07/22 日本時間14:05頃の QFA7474便の様子．
上空を報道用のヘリでしょうか？，航跡を見ると，QFA7474便を囲む様に飛んでいますね．
2020/07/22 日本時間14:10頃のQFA7474便の様子．
タキシングを開始しました．
2020/07/22 日本時間14:22 頃のQFA7474便の様子．
シドニー空港内をぐるりとタキシング中です．．
2020/07/22 日本時間14:29頃のQFA7474便の様子．
シドニー空港RWY16Rから，最後の離陸です．
2020/07/22 日本時間14:51頃のQFA7474便の様子．
シドニー空港RWY16Rを離陸し，シドニー湾，シドニーの市街地上空をへて，南下中．
2020/07/22 日本時間15:06頃の QFA7474便の様子．
シドニー市街地からタスマン海の豪州沿岸を南下し，再び北上中．
2020/07/22 日本時間15:19頃の QFA7474便の様子．
豪州沿岸から南太平洋を西へむけ飛行中．
2020/07/22 日本時間15:34頃のQFA7474便の様子．
タスマン海上空で進路を西へ変更し，豪州へ向け飛行中．
2020/07/22 日本時間15:57頃の QFA7474便の様子．
再び，豪州沿岸に到達後東へ向け飛行中，この時，既にカンガルーのロゴを描いていたのですね．．
2020/07/22 日本時間16:15頃の QFA7474便の様子．
豪州沿岸に到達後，再び東へ向け飛行中．カンガルーの尾が描かれています．
2020/07/22 日本時間16:38頃のQFA7474便の様子．
カンガルーの尾に続き，頭が描かれています．
2020/07/22 日本時間17:00頃のQFA7474便の様子．
巨大なカンガルーが完成しました．
2020/07/22 日本時間18:11頃のQFA7474便の様子．
巨大なカンガルーの航跡を残し，タスマン海をロサンゼルスへ向け高度を上げ飛行中．
2020/07/22 日本時間19:20頃のQFA7474便の様子．
巨大なカンガルーの航跡を残し，タスマン海をロサンゼルスへ向け飛行中．
2020/07/23 日本時間06:12頃の QFA7474便の様子．
ロサンゼルス国際空港到着の様子．
QFA7474便のシドニーからロサンゼルスの全行程．
当初，シドニーを離陸後，豪州沿岸を低高度で飛んでいたので，
遊覧飛行的な感じがし，本当にロサンゼルス行きなのか？
とも思いましたが，まさか，巨大なカンガルーを飛行航跡で描くとは素敵ですね．
日本でこんなパフォーマンスができるかと言えば．．きっと無理な気がします．
また1社，貴重な747のオペレータがなくなってしまいましたね．
カンタス航空における747ですが，運用は50年との事．
最初の導入は1971/8との事です．
今年2020年は，カンタス航空の創立100周年との事です．
その，半世紀にわたり，747が運航されたと言う事は素晴らしいですね．
半面，一つの時代の終わりでもあり，寂しさもありますね．
最後に，YouTubeにも，ラストフライトの様子（ニュース）がアップされている様です．
以下リンクをアップしておきます．
https://youtu.be/WkuC45zGLKc
https://youtu.be/yvp0fmyLCHg
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category： 航空
