737-500 スーパードルフィンが退役しましたね．
2020.06.14 Sun
737-500 スーパードルフィンが退役しましたね．こんばんは．
生憎の雨続きですね．
今日は，先日お知らせした，
ANA（ANAWINGS）の737-500（機番：JA306K）のラストフライトでした．
既にメディアでも，その様子が報道され始めていますね．
関連記事：
2020/6/14 スーパードルフィンがラストフライトを迎えます．
http://ja8094.jp/blog-entry-1207.html
737-500のラストフライトですが，
flightawareでの記録によると，福岡空港8番スポットを13:15に出発，
羽田空港へは，着陸はRWY22に14:51，ゲート到着は82番スポットに15:03の到着の情報です．
巡航高度は37000ftで，巡航速度は476ktと言った所ですね．
今回，私の知人であります，いっちゃんが，
737-500のラストフライトに搭乗し，様々な写真を送って下さいました．
ご本人の了解を得て，737-500の最後の様子をご紹介したいと思います．
いっちゃん，ラストフライトへの搭乗お疲れ様でした．
そして，貴重な写真の掲載快諾を頂き，ありがとうございました．
ご本人によると，福岡空港で機体が動き出した際に涙がこぼれたとの事です．
お気持ち，，よくわかります！
・福岡空港からのANA便の出発案内
737-500のラストフライトとなるANA245便が，NH254便として案内されていますね．
・福岡空港ターミナルビルから望む8番スポットに駐機中のANA254便
ANAでの737-500はスーパードルフィンの愛称ですが，そのぬいぐるみも可愛いですね．
・イルカのぬいぐるみをクローズアップ．つぶらな瞳が印象的ですね！
・ANA254便ですが，実は，ANAと同じSTAR ALLIANCEメンバーのエアカナダのACA6264便とのコードシェア便です．
・福岡空港8番搭乗ゲート付近の様子．
イルカのぬいぐるみ，モデルプレーン，そして，ANAの象徴の様な，ひまわりが印象的ですね．
・福岡空港8番搭乗ゲート付近でのセレモニーの様子．
・福岡空港8番搭乗ゲート付近での，セレモニーの様子．
・737-500のラストフライトとなるANA254便へのクルー（CA）の搭乗の開始です．
・福岡空港8番搭乗ゲートから，ANA245便へ向かう途中の通路の様子， 様々なスーパードルフィンの写真や，沢山のメッセージ等が飾られていますね．とても愛された飛行機なのがよくわかりますね．
・ANA254便の出発を見送る，福岡空港の地上スタッフの皆さんの様子，幸いに雨は降らなかった様ですね．
・こちら，JA306Kの機体銘板です．
・JA306Kの機体銘板をクロースアップ
モデルNoは，737-581ではなく，737-54Kなので，エアーニッポンのカスタマーコードなのがわかりますね．シリアル番号：29794も確認できると思います．
・ANA245便の機内のシートの様子
・機内のギャレーに飾られたラストフライトの展示物．手作り感がとてもいいですね．
・出発準備中のANA254便の機窓から見た，福岡空港8番スポットの地上スタッフの様子．ソーシャル（フィジカル）ディスタンスを保って並んでいますね．
・タキシング中のANA245便の機内の様子，737-500はモニターが装備されておらず，エマージェンシーの案内はCAがデモンストレーションします．
・ANA254便の機内の様子．座席は間隔は空けずに着席の様ですね．
・737-500の安全のしおりです．．
・羽田空港へ飛行中のANA254便の機窓からの様子．生憎天気の天気で，眼下には雲の絨毯が広がっていますね．
・羽田空港到着時の様子．羽田空港でも，地上スタッフの皆さんが横断幕をもってのお出迎えですね．
・羽田空港到着後のANA254便の様子．
・羽田空港到着時のANA254便のノーズ付近の様子．RegNo，306が確認できますね．
・JA306Kの右エンジンに描かれた，花束を持つドルフィンのペイント．
花束は，スイートピーとかすみ草の花束で，スイートピーには門出や，やさしい思い出，
かすみ草には感謝や幸福という花言葉があります．
・ANA254便は羽田空港では沖留めで，旅客の移動はバスとの事でした，バスでターミナルに到着後羽田空港ターミナル到着口に展示してあったパネル．利用者への感謝の言葉が綴られていますね．温かな心使いですね．
・T2展望デッキからのJA306Kの様子．．25年間お疲れ様でした．
・最後に．．本日のラストフライトの記念品一式との事です．
私は，FR24でANA254便の航跡を追っていたのですが，
何故か，当初は便名が，No callsignでしたが，途中から表示便名が，
FR24上でJAL324便と表示されていました．
flightradar24より，ANA254便の飛行航跡
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja306k#24b1fb1b
flightawareより，ANA254便の飛行情報．
https://ja.flightaware.com/live/flight/ANA254
福岡空港離陸後，羽田空港着陸までのスクリーンショットをアップします．
・福岡空港を離陸後，大分県の国東半島上空を東へ向け飛行中のANA254便．
・四国上空を東へ向け飛行中のANA254便．
・紀伊半島上空を東へ向け飛行中のANA254便．
・静岡県御前崎岬上空を東へ向け飛行中のANA254便．
・伊豆半島から相模湾沖を越え房総半島を北上中のANA254便．
・千葉県千葉市上空を飛行中のANA254便．
・羽田空港RWY22へアプローチ中のANA254便．
・ANAウイングスのHPから737-500の紹介ページより
http://www.anawings.co.jp/fleet/b737-500/
・本日（2020/06/14）の福岡空港国内線のフライトスケジュール
1995年の導入以来，2020年までの四半世紀に及ぶ運航，
主に国内ローカル線で様々な空港を行き来した機材です．
747-400もそうですが，メカニカルな飛行機らしい飛行機がまた去っていき，
その姿が，もう見れなくなるのはとても残念な事ですね．
昨今のコロナの影響がなければ，
もっと華やかな退役セレモニーになったのではと思います．
ちなみに．．ANA機での退役した機材と言えば，
747-400D（JA8961）とDHC8-Q300（JA804K）が同時に退役した，
2014/3/31ですが，今日の737-500の退役まで，2267日なんですね．
退役は，やはりどこか寂しいものですね．
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category： 航空
