3/29から羽田空港への新飛行ルートの運用が始まります．
2020.03.28 Sat
3/29から羽田空港への新飛行ルートの運用が始まります．こんばんは．
明日（3/29）から，羽田空港への新飛行ルートの本運用がはじまります．
都心上空を飛行し，羽田空港のRWY16R/Lへ進入するルートですが，
運用は，国際線の需要が集中する時間帯（15:00～19:00）に限り，
風向きは，南風の時の運用となります．
報道では，都心上空を低高度で飛行する危険性，騒音問題，
降下角が，世界でも希な3.45度となる事で，批判も多い様ですね．
また，海外エアラインでは，3.45度の運用に準備が出ていないと回答し，
ダイバード（目的地変更）を示唆するエアラインもある様ですね．
更なる国際化へむけて，羽田空港の便数を増やす為の方法ですが，
国策の絡みもあり，難しい問題ではありますね．
羽田空港RWY16R/Lのへ到着経路，進入方式については，
以前このブログでも紹介しましたので，以下のレポートを参照ください．
羽田空港RWY16R/L 3.5°運用はRNAVアプローチ．
http://ja8094.jp/blog-entry-1196.html
羽田空港への北からのアプローチが3日連続で実施されましたね．
http://ja8094.jp/blog-entry-1195.html
本日は，羽田空港RWY16R/Lへ着陸が実施されました．
http://ja8094.jp/blog-entry-1194.html
我が家は，練馬区なのですが，
丁度，羽田空港RWY16R/Lへ向け，進入を開始する航空機がよく見えます．
以前，2月に飛行確認試験が行われた時撮影した写真をアップします．
練馬区付近の飛行ルートと高度．
羽田空港RWY16R/Lへ向け飛行する航空機
赤丸上RWY16Rへ向け飛行するJALの767-300，
赤丸下RWY16Lへ向け飛行するSNAの737-800（焦点距離：32mm）
羽田空港RWY16Rへ向け旋回飛行を行う，ANA 787-8 （焦点距離：300mm）
羽田空港RWY16Rへ向け飛行するANA 787-8 （焦点距離：300mm）
羽田空港RWY16Rへ向け飛行するADO 767-300 （焦点距離：420mm）
羽田空港RWY16Lへ向け飛行する ANA A320 （焦点距離：310mm）
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category： 航空
