JA8094's 航空機 Diary

2019.07.29 Mon

飛行機の呼び名（読み方）で気になる事．

こんばんは．
今年は，ANAのA380に，JALのA350と今まで日本には無かった機材が到着し，
新造機のラッシュですね．おっと．．忘れてはいけませんね．
787-10も・・，フライングホヌの就航で一寸日が当たらなかったですが，
ANAが導入した777-200Fも！．
メディアでもニュースで取り上げられましたね．

みなさん．飛行機の機種の呼びかたってどう呼んでいますか？
先日5/28にハワイへ就航したANAのA380のCMですが，
”えあばす　えー　さんはちまる”と呼んでますね．
また，今年9/1に就航する，JALのA350もCMでは，
”えあばす　えー　さんごうまる”と呼んでいますね．
我々も，意識せずに，”えあばす えー さんはちまる”，
A320なら，”えあばす えー さんにいまる”
呼んでいるのではないでしょうか？

ですが，メディアのニュース等では，アナウンサーの呼び方は
，”えあばす えー さんびゃくはちじゅう”と呼んでいる局が多い様に思います．
で，何故，メディアでは”えあばす えー さんはちまる”と呼ばす，
”えあばす えー さんびゃくはちじゅう”と呼ぶのか？．
疑問に思い，私の知り合いの某放送局の飛行機好きのアナウンサーに聞いてみました．
その答えですが，ある程度決め毎が存在する様です．
NHKが販売している，”ことばのハンドブック”に記述があるとの事で紹介されました．

https://www.nhk-book.co.jp/detail/000000110631992.html

この中に，航空機の機種との項目があり，
１．数字の部分は原則は日本語読みにする（英語読みなどは採らない）
２．数字は原則として全体を一つの数字として読む．
　　　注）ただし，ボーイング社の７＊＊シリーズの７＊＊の部分は例外として，
　　　　　　数字を１つずつ読む

と掲載されています．

そこでは，一例で，エアバスA300の呼び方の事例が示してあり，
”えあばす　えー さんびゃく”と書かれており，
YS-11に関しては，正式な呼び方は，”わいえす いちいち”ですが，
読み方としては，”わいえす じゅういち”と書かれています．
得意なのが，ボーイング 747-400で，
我々は”ぼーいんぐ ななよんなな だっしゅ よんひゃく”
と呼ぶ事が多いですが，”ぼーいんぐ ななよんなな の よんひゃく”と書かれています．
詳しくは，”ことばのハンドブック”をご購入の上確認下さい．

一般的に機種の派生系を示す，－***については，
局によっては，一例ですが，777-200も，777-300も，ボーイング 777型機，
”ぼーいんぐ なななななな がた き”と，
－（ダッシュ）以降の派生系を包含した呼び方をする場合もある様ですね．
ニュース等を見ると，ボーイング 777型機じゃ，
判らないし，-200なのか？．それとも．．-200ER？．
いやいや・・-200LR，もしくは．．-300，-300ERと確認したくなりますが（笑）

で，この，”ことばのハンドブック”に従うと，あくまでも，放送で（読む）呼ぶ場合ですが，
エアバス　A380は，”えあばす えー さんびゃくはちじゅう”，
エアバス　A350は，”えあばす えー さんびゃくごじゅう”
ボーイング　777は，”ぼーいんぐ なななななな”，
ボーイング　787は，”ぼーいんぐ ななはちなな”という事になりますね．

747-400は海外では，ボーイング社は”セブンフォーセブン フォーハンドレット”と呼んでいる様なので，
日本で言うと，やはり，”ななよんなな よんひゃく”って言い方になるのかな？．
でも，まあ・・やはり，”だっしゅ よんひゃく”が個人的には一番しっくりきますね．
知らない人が聞いたら，なんのこっちゃだと思いますが．

普段我々が読んでいる機材名と，メディアが放送で呼んでいる機材名には，
少し差異があるという事になりますね．

A350ですが，先行導入されたA320，A380に従いって訳でもないですが，，
私は普通に，”えー さんごうまる”と呼んでいますが，
皆さんはいかがですか？”えー さんごうまる”でしょうか？．
それとも”えー さんびゃくごじゅう”でしょうか？？

最後に・・呼び方（読み方）に差異があるという事で，もう1点紹介です．
航空局の型式名称も，我々が呼んでいる型式名称と少し差異があるのご存知でしょうか？
一例ですが，ボーイング 777-300，航空局の登録上の型式名称は，
”ボーイング式777-300型”となります．
ちなみに．．A350ですが-900が，”エアバス式A350-941型”，
-1000が”エアバス式A350-1041型”です．
注意して貰いたいのは，-900や-1000と言った表現ではなく，
-941，-1041となっているのが特徴ですね，
エアバスは，ボーイングと異なり－***はカスタマーコードではなく，
搭載してるエンジンを示します．
ボーイングは派生系（200や300）とその，下2桁の数字もしくは文字，
または文字と数字でカスタマーコードを示す為，
ボーイング式777-300型と言ったカスタマーコードを除いた型式での登録となっています．
皆さんご存知だと思いますが，ANAなら81，JALなら46がカスタマーコードですね．
A350-941や，-1041ですが，A350の搭載エンジンは，
トレント XWBのみの供給なので，41は，このトレント XWBを示すのでしょうね．


コラム執筆はじめました
http://latte.la/user/129314
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Category： 航空

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