787のサバが通常塗装に変わる様ですね.

2017.02.27 Mon

787のサバが通常塗装に変わる様ですね.

こんばんは,久しぶりのレポートです.
787サバ・・と聞いてピン!!と来る方も多いでしょうね.
ANA787-8初号機2号機にペイントされた特別塗装ですが,
この特別塗装,通称サバとか呼ばれたりしています.
何処と無く・・青魚のイメージが湧きませんか??.

787-82011/9/25に世界で始めてANAに導入されて今年で6年になりますが,
その記念すべき初号機JA801Aです.
そのJA801Aが全面リペイントを行い,通常のANAカラーに戻されるとの事です.
リペイントですが,伊丹空港に併設のMROジャパンの格納庫で2/15から作業が行われており,
作業は約2週間の工程との事です.3月の初旬にはリペイントされた姿が見れそうですね.

さて,この787-8初号機と2号機特別塗装コンセプトご存知でしょうか?.
先ずノーズ部分の787の文字ですが,787が世界で初飛行することを訴求するデザインされ,
機体胴体後半の藍色に交差するラインは,”ANAのネットワーク”,
ANAのプロダクトサービスブランド”を表現しており,
これは,ANAプロダクトサービスブランドの”Inspiration of Japan”の3つのキーワードである,
イノベーティブ際立つ個性モダンジャパンを示しています.

2011年の導入当初は,初号機2号機とも国内線へ投入されていた事もあり,
羽田空港で頻繁に見かける機会も多く,初号機2号機を1フレームへ撮影するって事を
やっていた記憶が蘇ります.その時の1枚をアップします.
また,個人的には,初号機のライン就航前受け入れ整備を見れた事はいい経験でした.

2012/8 羽田空港T2スポットでの一コマ(手前JA801A&奥JA802A)2012/4/18撮影
DSC_6358.jpg


記念すべき787-8初号機JA801A就航前整備の様子
(撮影:2011/10/05 ANA機体メンテナンスセンター ANA掲載許可済)



その後,近距離国際線へ転進した事,3号機以降の787の導入が短期間に行われた事もあり,
余り,羽田空港で見かける事は少なくなりましたが,たまに見かけるとやはりカメラを向けてしまいますね.
インパクトのある特別塗装で,好き嫌いが大きく分かれる塗装だと思いますが,
その特別塗装を見れなくなるのはやはり寂しいですね.


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