OAGより2017年定時運航率上位20社が公表されました．
2018.01.17 Wed
OAGより2017年定時運航率上位20社が公表されました．こんばんは．
世界の航空関連情報を提供する英国のOAGから，
2017年の定時運航率が高いエアラインが発表されました．
同社の資料によると．上位20社の社名と定時運航率は下表の通りです．
2017年もっとも定時就航率が高かったのは，ラトビアのAirBalticで，90.01%という実績です．
気になる，日本のエアラインでは6位にJAL，9位にスカイマーク，
14位にANAがランキングしています．
国内線だけの運航をしているスカイマークがランキングされていると言う事は，
統計は，国内線・国際線を含めた割合と言う事になりますね．
定時運航率の定義ですが，皆さんご存知だとは思いますが．
定刻より15分以内に出発・到着したものを定時運航としており，
OAGでの調査もこの15分以内を元に算出された様です．
具体的には，出発については，定時出発率，到着については，定時到着率
と現す様ですが，各付け会社によっては，定時到着率を定時運航率，または
定時性として扱っている所も多い様ですね．
各付け会社は，この辺の定義を明確にすべきですね．
個人的に思うのですが，15分以内の遅延との事ですが，
空港の混み具合，機材の大きさ，国際・国内線の差異により，
搭乗・降機に要する時間もかなり差があると思うので，
一概に定時就航率を並べられても，一寸漠然として一寸首をかしげる気がします．
当然，便数が少なく，機材の規模が小さい程，全体として定時制は高くなりますね．
定時就航率ですが，大きな視点でみた場合比較の参考になりますが，
果たして，それが本当のエアラインの実力か？と言うと，条件が多すぎて15分以内との
定義だけでは，測れないと思います．，
なので，例えば，同一空港で，同一時間帯に運航する，航空Ａ社と，航空B社で，
同一機材での定時就航率を比較するなら，本当のそのエアラインの実力がわかるので，
良いと思うのですが．皆さん如何でしょうか？
尚，OAGですが，同社のHPでエアラインや空港など各種レポートを月次単位で公開していますので，
是非見てみて下さい．私は，定期的に情報を自動配信する様に登録しています．
https://www.oag.com/
OAGから発表された，定時就航率の高い上位20社．参考まで，保有機数と路線数を併記しておきました．
コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category： 航空
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