JA8094's 航空機 Diary

2015.12.21 Mon

最新鋭の737ロールアウト，キーワードは8

こんばんは，
ついに，737MAX8がロールアウトしましたね．
既に報道発表されていますが，ボーイング社のレントン工場で現地時間の12/8に
ロールアウトしたとの事です．
737MAX8のローンチカスタマーは，サウスウエスト航空で，初号機の引渡しは2017年7月から9月との事です．
今後の予定は2016年の早期に初飛行を目指し準備を整えるとの事です．

737MAXファミリーですが，
737MAX8（最大189席），737MAX7（最大149席），737MAX9（最大220７席），
そして，LCC向けとなる737MAX200（200席）で，
現行の737NG（737-600，700,800,，900）と比較し，新型エンジンの採用で，
燃費を20%改善するとの事です．
737MAXも787の様にベースは8ですね．
エンジンは，CFMインターナショナル製のLEAP-1B，
また，ウィングレットも従来機と比較し特徴的で，MD-11が採用しした，
上下構造のシミタール・ウイングレット（ウィングティップ・フェンス＋レイクド・ウィングレット）を採用し，
既に発表した10-12%の燃料消費率の向上にさらに1.5%の燃費向上を上乗せする計画との事です．
737MAXですが，11月末現在2955機の受注との事です，

日本での737MAXの導入ですが，今は白紙の様ですね．
はスカイマークが導入の方針であるとの事ですが，正式な契約には至っていないとの事．
また，JTAが737-800から一部を737MAXに置き換えるとの情報もあります，
ANAも737-500の後継機として候補に挙がっている様ですが，
今後どうなるか要ウォッチですね．


コラム執筆はじめました
https://latte.la/column/columnist/129314
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Category： 航空

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