ラストフライトの747（JA8961）は昔・・特別塗装機として飛んでいた!!．
2014.05.09 Fri
ラストフライトの747（JA8961）は昔・・特別塗装機として飛んでいた!!．こんばんは．
3/31に退役したANAのJA8961（B747-400D）ですが，
このブログでも，昨年一度ご紹介しましたが，
以前特別塗装機として飛んでいたのご存じですか？．
JA8961の就航ですが．登録が1993/5/14，運航停止が2014/3/31です．
JA8961の特別塗装ですが，ANA北海道スキーツアー25周年を記念して，
イメージキャラクターのスヌーピーと，その仲間たちを機体全体にペイントする
特別塗装を施し，1996/10/24にドックアウトし，1996/12/1から1997/3/31の
半年間特別塗装機として就航しています．
この特別塗装のJA8961を以前フィルムカメラで撮影しましたので，
その時の写真をご紹介したいと思います．
尚，正確な撮影日時は，写真の整理が悪く不明ですが，
恐らく就航間もない，1996/12頃だと思われます．
この当時は，まだ，第一ターミナル，第二ターミナルと言った区分がなく，
現在の第一ターミナルの北側をANA，南側をJAL，JASが使用すると言った区割りでした．
滑走路も，沖合拡張前で，現在のC滑走路が，内陸側にあり．
A滑走路とC滑走路がほぼ並行に設置されていました．
・現在の羽田空港15番スポット辺りでしょうか？．駐機中のJA8961．周りには747SR，
777テールのB777-200，B767-300の姿も見えますね．
・こちらは，JA8961の垂直尾翼をクローズアップ
・プッシュバックするJA8961．
・現在の羽田空港W-TWY上をタキシングするJA8961．
・機首方向左側（ポートサイド）のペイントの様子がわかると思います．
この当時のJA8961ですが，VHFアンテナが前部のコブの箇所に一か所しかありませんね．
退役時は後部にもう一か所，そして垂直尾翼の前にELTが設置されていました．
これは，JA8961が近距離国際線に投入された為，必要となる装備として追加されています．
JA8961の後方には，滑走路が2本確認できると思います．
後方のJALの建物が見えますが，丁度現在の国際線ターミナルの辺りです．
・最後にもう一枚．こちらは漢字ロゴのJA8961です．撮影日は不明です．
恐らく就航当初に撮影したものではないかと思われます．
如何だったでしょうか？．同じ機体でも特別塗装を施すと全く違って見ますね．
実は，このスヌーピーの特別塗装状態での機体整備を撮影した時の写真もありますので，
また，後日ご紹介したいと考えています．
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Category： 航空
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