JA8094's 航空機 Diary

2012.10.04 Thu

こんばんは．
昨日（2012/10/03）ANA機体メンテナンスセンターに行ってきました．
ドックはB747-400D，B767-300，B787-8の3機種3機がドックインしてました．
また，格納庫の外にはデリバリーされたばかりのANAのB787として15機目となるJA815Aが駐機中でした．

B747-400Dですが，JA8959で．実はこの機体退役が噂されている機体です．
この日は全てのエンジンの整備とタイヤの交換，
そして，座席の取り外し作業が行なわれていました．
もしや，売却に向けた最終整備かも？？．気になる所ですね．

B767-300はJA8342で，以前”坂の上の雲ジェット”として飛んでいた機材です．
此方は重整備（MHV：Heavy Maintenance Visit）の様で，フラップやエルロンの取り外しや，
座席の入れ替え作業が行なわれていました．

B787-8はJA806Aで，恐らくこの日の朝フランクフルトから帰ってきて，
そのままドックインしたものと思われます．
特に外部で目立った整備は行なわれていない様子なので，
内部の整備・点検だと思われます．
恐らくこの日の夜にはドックアウトだと思われます．

後は，格納庫前に2日（3日の深夜かな？？）に羽田空港到着したばかりの
ANAとして15機目のB787-8となるJA815Aが駐機していました．
税関検査などを終え，これからドックで受け入れ整備が行なわれると思われます．

早速ですが，写真をご覧下さい．
クリックすると大きくなります．
尚，全ての写真はANAの掲載許可を取得済です．

B767-300（JA8342）の左主翼の様子．エルロン，フラップが取り外されているのが確認できます．
エンジンもカウルがはずされていますね．


B767-300（JA8342）の右主翼の様子．エルロン，フラップが取り外されているのが確認できます．
整備士が作業している光景が確認できます．


B767-300（JA8342）の左側水平尾翼．赤いカバーはスタテックディスチャージャーを保護する為のカバーです．


此方は同じくB767-300（JA8342）の機内内装品です．シートが掛かっている事から新品だと思われます．
機内内側の窓枠パネルと，その奥には天井から降りてくるモニターも確認できます．


此方も同じくB767-300（JA8342）の内装品の点検．天井の手荷物入れです．整備士による点検です．


此方は．B767-300（JA8342）の座席です．座席が全て取り外されおり，
また座席カバーも取り外されているのがわかると思います．


B767-300（JA8342）の整備の全景．足場が組まれ機体が確認できないくらいですね．


B747-400D（JA8959）タイヤ交換．既にタイヤ交換を終えたのでしょう．
よく見るとタイヤの溝が摩耗しているのが判ると思います．


B747-400D（JA8959）整備中の機首分のクローズアップ．
此方も足場により，ノーズ部分が見えないくらいですね．


B747-400D（JA8959）のプレミアムクラスの座席です．順次外され搬出されていました．


B787-8（JA806A）外部の整備ではなく，内部の整備・点検の様でした．


B787-8（JA806A）とB747-400D（JA8959）．


B787-8（JA815A）．2012/10/02にデリバリーされたばかりのANA15機目のB787-8となるJA815Aの全景．


B787-8（JA815A）のノーズクローズアップ．RegNo．815が確認できます．



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2012.10.04 Thu

2012/01/04 今日の一枚．
B787（JA806A）のRolls-Royce Trent1000エンジンのロゴのクローズアップ
ANA掲載許可取得済 （2012/01/03ANA機体メンテナンスセンターにて撮影）
クリックすると大きくなります．

Category： 航空

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