JA8094's 航空機 Diary

2015.06.04 Thu

那覇空港で2重トラブルが発生しましたね．

こんばんは．
昨日（5/3）の13:23，那覇空港を南へ向け離陸滑走中の，
新千歳行きANA1694便（737-800，機番：JA80AN）の前方上空を，
空自のCH47が，東から西へ横切り，ANA1694便は離陸滑走を中止し滑走路上に一旦停止，
その後，13:24に石垣からのJTA610便（737-400，機番：JA8938）が，
ANA1694便が停止中の滑走路にRWY18から着陸し，
停止していたANA1694便とJTA610便の距離は，400m～500mだったとの事です．

先ず，今回のトラブルの大元の原因ですが，
空自のCH47（Kawasaki CH-47J/LR．機番：57-4493）が，
ANA1694便に出された離陸許可を誤認した事にある様ですね．
離陸の場合，ANA1694便への離陸許可は CLEARED FOR TAKE OFF RUNWAY 18となりますが，
報道では，飛び立ったとありますが，ANA1694便への離陸許可が出る前に，
CH47は既に離陸していたのではと思います．
CH47は離陸後滑走路上空（空港上空？？）を東から西へ横断したいとのリクエストをタワーに申請していたはずで，
ANA1694便への 指示，CLEARED FOR TAKE OFF RUNWAY 18が，
（本来ならCLEARED CROSS　RUNWAY・・（これ地上移動時ですが，上空で滑走路を横切る際は何と言うかわかりません．．が） ），
CH47には，CLEARED FORと言う管制からの無線が，
自分に滑走路上空（空港上空）を横切っていいよ・・・．
との承認と誤認してしまったのではと思います．

6/5：情報追加．CH47は，既に離陸していたのではなく，ANA機に出された離陸許可を，
　　　自分の離陸と思い込んだ様ですね．管制官はANA機の離陸の復唱を確認したが，
　　　CH47の離陸の復唱は確認していないと事です．ANA機とCH47の交信が重なり，
　　　管制官が聞き取れなかった可能性がある様ですね．

で，次はANA1694便が停止中の滑走路に着陸したJTA610便ですが，
情報によると，管制から，ゴーアラウンド（着陸復行）の指示が出ていた様ですが，
そのままRWY18に着陸していますね．
ANA1694便からは，離陸中止の無線が管制に行ったと考えられます．
管制はその無線を聞いてか，もしくは離陸滑走を停止したANA1694便をみてか，
もしくはその両方で，接近するJTA610便にゴーアラウンドを指示したと考えます．
当然，JTA610便が，何故管制の指示に従わなかったかと言う疑問が沸きますが，
ここからは，全く個人的な見解ですので，ご了解の上読んで頂ける様にお願いします．

恐らく・・・．JTA610便はゴーアラウンドするタイミングを既に経過していたのではと考えます．
着陸するかしないかを決める高度を，
DA（着陸決心高度（Decision Altitude 着陸するかゴーアラウンドするか決める高度）
といいますが，指示を受けた時点でのJTA610便の高度が，DAを過ぎた高度にあり，
そのまま着陸を継続したのではと思います．那覇空港RWY10ですが，DAが420ftです．
また，JAT610便からみると，滑走路上のANA1694便は離陸滑走していた様に見えたのではと思います．
この状態でゴーアラウンドした場合，
JTA610便の機長は，先行のANA1694便と衝突する可能性も考えたと思います．
また，回避の手段としてタッチアンドゴーも考えられますが，
ANA1694便の停止を確認できたとして，JTA610便は滑走路接地後，タッチアンドゴーをしたとしても．
離陸時にANA1694便が障害になりANA1694便の垂直尾翼等に接触する可能性などを考えたのではと思います．
映像でみると，ANA1694便の停止位置が，滑走路の南（RWY36）から3/1位の位置に見えます，
JTA610便の機長は，737-400で十分に着陸・停止できる距離であり，
危険を回避する意味からも，そのまま着陸を決行したのではと思います．

ですが，映像を見るとANA1694便の停止後，直ぐにJTA610便が着陸滑走している様にも見えますね．
恐らく1分程度の時間だと思います．過密な羽田空港でも流石に，先行機との間隔で1分は無いので，
管制の誘導ミスと言う事も考えられますね．

事故には至りませんでしたが，また，暫くワイドショウーやニュース報道が騒ぎそうですね．
原因は・・航空評論家の皆さんが，今後詳しく解説してくれると思います．
恐らく・・重大インシデントとなるのではと思いますが，
ですが，人的被害が出なかったのは幸いですね．

コラム執筆はじめました
http://latte.la/user/129314
いつもご覧頂きありがとうございます．宜しければクリックして頂けると嬉しいです・・励みになります．

にほんブログ村

関連記事

• 2月に発生した台湾での航空事故の原因が判明しました．
• ANA 成田-ヒューストン線本日開設!!
• 那覇空港で2重トラブルが発生しましたね．
• 久しぶりに747が新聞記事に登場！
• 全世界で稼働中の787のフライトを見れるサイト発見！．

Category： 未分類

Edit | Permanent Link | Comment(2) | Trackback(0)