JA8094's 航空機 Diary

2017.03.18 Sat

ANA版 747-8ハイブリッド塗装機を公開します！．

こんばんは．
ANA版 747-8ハイブリッド???何のこっちゃなタイトルですが・・，
残念ながら架空の機材ではありますが・・・
プラモの1/144スケールの747-8で，ANAハイブリッドバージョンを作成しましたので写真をアップします．
基となったプラモデルですが，ドイツレベル社から発売されている1/144のルフトハンザドイツ航空の747-8です．
ルフトフトハンザと言えば，現在747-8の最大のオペレータですが，
現行バージョンの塗装と，レトロと呼ばれる旧塗装の機材（D-ABYT）が運行されていますね．

実機では一昔前，DC-10でノースウエスト航空とKLMオランダ航空の両社の塗装を施した
ハイブリッドと呼ばれるペイントも存在していました．
それをヒントにANAの現行カラーである，トリトンと，旧カラーであるモヒカンをハイブリッドとして再現してみました．
機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））をトリトンブルー，
機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE））をモヒカンでペイントしました．
で，機番ですが・・こちらも架空の機番になりますがJA406A，
ANAの747-400の最終機がJA405Aなので，その次の機番としました．
デカールについては，いつもの通りドア廻りを除き自作デカールとなります．
実機の747-400では実現されなかったIOJタグ（Inspiration of JAPAN）タグラインも再現してみましたが・・
全く違和感ないですね．
今更ながらですが・・A380より747-8を導入して貰いたいものですね．


・こちら，ドイツレベル社の1/144スケールのルフトハンザドイツ航空747-8の化粧箱と設計図表紙です．


・先ずは機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））のトリトンブルーの全景です．IOJタグも違和感なくないですか？


・続いて，機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE））のモヒカンカラーの全景です．旧カラーですが・・何か新鮮ですね．


・機体上面から撮影，実機の747-8の1/144スケールなのでなので，全長で52.5cm，全幅で47.6cmあります．


・こちら，全幅をメジャーで比較です．


・以前作成した747SR-100との比較，747SR-100より全長が長いのが判ると思います．


・機体ノーズを747SR-100と比較．L1ドアとL2ドアの長さが異なるのが判りますね．


・こちら，機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））テール部分の拡大です．


・こちら，機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE）テール部分の拡大です．


・ハイブリッドの機体をノーズ正面から撮影．


・ハイブリッドの機体をノーズ正面上部より全景で撮影


・ハイブリッドの機体をテール正面上部より全景で撮影．


・機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE））ノーズ部分の拡大です．


・機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））ノーズ部分の拡大です．


・747-8搭載エンジンのGEnx-2B67をエンジン正面より撮影．


・747-8搭載エンジンのGEnx-2B67の1番，2番エンジン正面より撮影．


・機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））斜め上面よりノー部分を撮影，


・機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE））斜め上面よりノーズ部分を撮影．


・機体右側（（スターボード・サイド（STARBOARD SIDE））下斜めより撮影．エンジンにはGEロゴとGEnxのロゴを入れてみました．
　実機のNCAの747-8Fのエンジンにペイントされているものと同じです．


・機体左側（ポート・サイド（PORT SIDE））下斜めより撮影，



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Category： プラモデル

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